Domingos Silva – “Manter o andamento das provas anteriores”

Domingos Silva e Ricardo Oliveira vão prosseguir a sua época desportiva já este fim-de-semana
com a realização do Ralisprint de Famalicão, prova esta a cargo do Team Baia e do Motor Clube
de Guimarães.

Pedro Silva no Ralisprint de Famalicão

Aproveitando a pausa do Campeonato Open de Ralis e do Troféu Rallycar, o piloto da cidade Berço Pedro Silva irá alinhar no Ralisprint de Famalicão, prova organizada pelo Motor Clube de Guimarães e pelo Team Baia.

José Gonçalves / Fernando Gonçalves no Rali de Famalicão 2013

Nos próximos dias 20 e 21 de Julho disputa-se o Ralisprint de Vila Nova de Famalicão, no qual os famalicenses José Gonçalves e Fernando Gonçalves irão alinhar no bonito troço de Fradelos - Calendário aos comandos do Seat Marbella de Paulo Figueiredo.

RALI DE VIANA DO CASTELO EM OUTUBRO

Depois de uma primeira edição marcada pelo sucesso, o Rali de Viana do Castelo viu confirmada a realização da sua 2ª edição, sendo novamente pontuável para o Campeonato Regional de Ralis Norte.

Video da Rampa de Cerveira 2013

Assista ao video da Rampa de Cerveira 2013, clique aqui.

Miguel Fuster vence nas Canárias

 O piloto Imex-Laca, Miguel Fuster, acompanhado por Dani Cué, conseguiu uma vitória difícil na 40ª edição do Rali Senderos de La Palma, no Arquipélago das Canárias.
O rali começou na tarde de sexta-feira e prolongou-se por todo o dia de sábado e desde logo se assistiu a uma luta cerrada pela vitória entre Miguel Fuster, no Porsche 911 GT3 e Fernando Capdevilla, no Ford Focus WRC.
Com os dois pilotos sempre muito próximos, no final acabou por ser Fuster a superiorizar-se por apenas 6,4 sobre o já veterano local ‘Copi’ Capdevilla. Na terceira posição terminou mais um Porsche 911 GT3 pilotado por Enrique Cruz, que terminou a 43,3 segundos de Fuster.

Tiago Reis volta a vencer em Cerveira

Tiago Reis sagrou-se vencedor da Rampa de Cerveira - Memorial Pedro Fins. O piloto de Famalicão dominou a prova do CAMI ao volante do seu Norma dando um importante passo na conquista do título.

A prova, marcada pelo intenso calor, via-se privada de um dos principais candidatos à vitória ainda no decorrer da primeira subida de treinos. Pedro Salvador via o seu Juno renunciar à corrida logo no inicio da prova devido a problemas de motor que colocaram desde logo o piloto fora de prova.

Com o caminho livre, Tiago Reis pode conquistar nova vitória no Nacional de Montanha sendo Paulo Ramalho o segundo classificado, também ele a revelar alguns problemas devido às elevadas temperaturas.

A ultima posição do pódio ficou na posse de António Nogueira com o piloto da Régua a levar o imponente Porsche 911 GT2 à vitória na Categoria 1 seguido nesta categoria por Joaquim Teixeira e Herlander Trindade.

Entre os clássicos, a vitória sorriu a José Pedro Gomes, com o seu habitual Ford Escort MKII.

O Campeonato de Portugal de Montanha prossegue a 26 e 27 de Julho em Paços de Ferreira com a realização da Rampa Capital do Móvel.

CLASSIFICAÇÕES FINAIS

GALERIA DE FOTOS

MEMORIAL PEDRO FINS

Pedro Fins esteve presente no coração de todos quantos estiveram na Rampa de Cerveira, que foi dedicada à memória do malogrado piloto, desaparecido há uma semana, num brutal acidente de viação. Adriano Barbosa levou o belo Lotus Elan, com que Fins ia participar na prova minhota até à rampa. Alinhou na partida e familiares, pilotos e amigos reuniram-se numa singela homenagem a Pedro Fins. 

Fonte: MSCFOTORALI

Rampa de Cerveira - Memorial Pedro Fins

O Lotus Elan de Pedro Fins, vai estar presente na quinta prova do Campeonato de Portugal de Montanha.

Adriano Barbosa não pôde deixar de estar presente na homenagem a Pedro Fins. O conceituado piloto bracarense, familiar do malogrado Pedro Fins, vai levar o belo Lotus azul à rampa minhota, marcando assim a presença no Campeonato que Fins tinha decidido abraçar.

Luís Mota obrigado a desistir quando rodava em 2º!

O Rallye Oliveira do Hospital terminou de forma bem distinta para as duas duplas da Competisport, Luís Mota e Alexandre Ramos e Gil Antunes e Diogo Correia.

Esta sexta ronda do Campeonato Open de ralis, quinta do Desafio Modelstand, marcou o regresso aos pisos de terra, numa prova que não foi nada fácil para as equipas, sobretudo devido ao muito calor e à dureza dos pisos que ditaram um grande número de desistências.

Manuel Pinto impossibilitado de alinhar no Rallye Oliveira do Hospital

Manuel Pinto e Hugo Pinheiro não estiveram à partida da sexta ronda do Campeonato Open de Ralis, o Rallye Oliveira do Hospital que foi ainda pontuável para o Troféu Rallycar.

Com um curto espaço de tempo para alterar devidamente as especificações de asfalto para terra no seu Peugeot 206 Gti a equipa só conseguiu efetuar a sua inscrição na prova, mesmo no termo das inscrições, daí não comparecerem na primeira lista de inscritos oficial do rali.

O NOVO CAMPEÃO DO REGIONAL CENTRO DE RALIS

Carlos Martins, acompanhado por Pedro Conde, são os Campeões do CRRC- Regional Centro de Ralis.

No Rali Oliveira do Hospital, o piloto de Serpa, não teve uma prova fácil. Alguns problemas condicionaram o desempenho do Alentejano. Este rali do COR-Open de Ralis, foi extremamente duro, quer ao nível dos pisos de terra, quer também, pelas elevadas temperaturas, que se fizeram sentir, obrigando a esforços redobrados, de pilotos e máquinas.

Nuno Coelho – “Bom resultado, mas um dos piores rali que já fiz!”

A quinta ronda do Desafio Modelstand e sexta do Campeonato Open de Ralis, o Rallye Oliveira do Hospital, foi uma “ronda” bem difícil de concluir, já que o muito calor que se fez sentir durante toda a prova, bem como a dureza dos pisos de terra, acabaram por trazer muitas dificuldades às equipas, e consequentemente muitas desistências.

Gil Antunes em pleno no Rallye Oliveira do Hospital

Decorreu em Oliveira do Hospital mais uma edição do rali com o nome desta mesma cidade, numa prova que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand.

Centrado em regressar as vitórias, a dupla de Sintra Gil Antunes e Diogo Correia estiveram imbatíveis, já que dominaram de princípio a fim a prova em pisos de terra no Desafio Modelstand e COR 2 RM.

Daniel Nunes “Chegar, dominar e vencer!”

Correu em pleno o Rallye Oliveira do Hospital para a dupla Daniel Nunes e Rui Raimundo que neste regresso ao Campeonato Open de Ralis, obtiveram um majestosa vitória.

Apesar de parado alguns meses, um pequeno teste antes da prova permitiu ao piloto voltar a encontrar o seu ritmo certo, provando que quem sabe não esquece.

RALI DE PORTUGAL 2014: COMUNICADO ACP

O ACP emitiu hoje um comunicado relativo à edição do próximo ano do Rali de Portugal, dissipando todas as duvidas levantadas quanto à futura localização da prova. Aqui fica o comunicado do ACP na integra.

Há cerca de dois anos que o Automóvel Club de Portugal estuda um percurso para o regresso do Rali de Portugal ao norte do País, em conformidade com a vontade da FIA e das populações locais.
Assim, em julho de 2012, o Automóvel Club de Portugal enviou uma carta às Câmaras Municipais de Viana do Castelo, Ponte de Lima, Arcos de Valdevez, Paredes de Coura, Vieira do Minho, Montalegre, Fafe, Lousada, Porto, Arganil, Góis e Oliveira do Hospital na qual eram elencadas as condições para a realização do Vodafone Rali de Portugal naquelas zonas do País.
Todas as autarquias responderam positivamente e comprometeram-se formalmente com a realização da prova durante 3 anos, que teria como centro nevrálgico a cidade do Porto.
Estranha e incompreensivelmente, apenas a Câmara do Porto não respondeu à missiva do ACP. O que tratando-se do maior evento desportivo nacional realizado na atualidade adensa a perplexidade perante tal silêncio.

Há cerca de uma semana, o presidente da autarquia portuense afirmou, no decorrer do Circuito da Boavista, que não queria condicionar o seu sucessor com um compromisso para 3 anos, mesmo que se trate de um evento que custará no máximo 300 mil euros/ano à edilidade e traga um retorno direto em hotelaria e restauração na ordem dos 50 milhões de euros…
Perante a falta de resposta, o vice-presidente da mesma câmara, Dr. Vladimiro Feliz, assegurou pessoalmente ao presidente do ACP que todos os candidatos autárquicos com hipóteses de vitória estavam de acordo e que enviariam à autarquia as respetivas cartas de compromisso para a realização do rali.
Os episódios posteriores são conhecidos da opinião pública, através de uma série de declarações à imprensa por parte da Câmara do Porto e dos seus candidatos a presidente. Refira-se que, dos 3 candidatos com hipóteses de vitória, apenas o Dr. Luis Filipe Menezes acatou todas as condições e formalizou por escrito a vontade de honrar o compromisso de ter o rali no norte.
O Rali de Portugal, como o nome indica, é do País e não do Porto ou de Lisboa como o Dr. Rui Moreira e o Dr. Manuel Pizarro sugeriram. A adesão imediata e entusiasta das restantes câmaras a norte e o retorno que a realização do WRC Fafe Rally Sprint dá desde há dois anos ao concelho de Fafe vão muito além do Porto.

A organização de uma prova desta envergadura e dos compromissos internacionais inerentes à mesma exigem responsabilidade, seriedade e vontade.
Nenhum destes requisitos corresponde ao comportamento da Câmara do Porto e dos seus candidatos.
O Automóvel Club de Portugal tudo fez, faz e continuará a fazer para manter o Rali de Portugal no Campeonato do Mundo, independentemente do local onde se vier a realizar.
Assim, o Automóvel Club de Portugal informa que a edição de 2014 do Vodafone Rali de Portugal vai ter lugar no sul do País.

Lisboa, 2 de julho de 2013

A Direção

Faleceu Pedro Fins

O automobilismo português ficou mais pobre! Pedro Fins, um dos mais versáteis pilotos nacionais, perdeu ontem a vida na sequência de um acidente de viação, perto de Viana do Castelo. O piloto de Braga foi transportado para o hospital local, mas viria a sucumbir ao graves ferimentos.

 

Pedro Fins era natural de Braga, e residia em Viana do Castelo, onde teve início o seu percurso no automobilismo de competição. Rapidamente singrou na sua primeira época de karting, em 1999, participando em diferentes provas organizadas no Kartódromo de Viana do Castelo, vencendo a sua categoria e a Taça de Portugal, e obtendo ainda alguns bons resultados nas provas do Campeonato da Europa e do Mundo.

WTCC - CIRCUITO DA BOAVISTA: LISTA DE INSCRITOS

Bcracing: diversão e aprendizagem

A equipa B&CRacing esteve a partida do Rali Município Mesão Frio com um Peugeot 205, viatura alugada a  Antunes Motorsport.

Diogo Gago ambicioso para o Rally de Langres

Diogo Gago e Jorge Carvalho terão no próximo fim-de-semana a sua segunda prova em pisos de terra na 208 Rally Cup, com a dupla a mostrar-se mais confiante para aquela que será a sua terceira participação na competição organizada pela Peugeot Sport.

Cândido Barbosa o mais rápido na Corrida VIP, Carlos Barbot vence na ANPAC

O antigo ciclista Cândido Barbosa dominou por completo a corrida VIP integrada no programa do GP Histórico do Porto, disputada ao volante dos Abarth 500 de troféu. O atual vereador da Câmara de Paredes, que enquanto sprinter ganhou a alcunha "O Foguete de Rebordosa", garantiu a pole-position, manteve-se na frente após o arranque e depois construiu uma vantagem confortável ao longo dos 20 minutos da corrida, cortando a meta completamente isolado.

WRC: Ogier vence sem surpresa

foto Mcklein

Sebastien Ogier venceu categoricamente o Rali da Sardenha dando um importante passo para a conquista do título. O piloto francês terminou o rali com 1 minuto e 16,8 segundos de vantagem para aquele que está a ser a revelação do ano, o belga Thierry Neuville e juntou à vitória no rali o melhor tempo na Power Stage.

WRC: Ogier lidera final do 1º dia na Serdanha

Sebastien Ogier e Julien Ingrassia são os líderes incontestados do Rali da Sardenha, disputada que está a primeira etapa. A dupla da Volkswagen entrou ao ataque logo no troço inaugural isolando-se no comando, posição que ao longo de toda a etapa foi sendo consolidada sendo a diferença para o segundo classificado de 46,6 segundos de vantagem, ao cabo de 8 especiais.

No segundo lugar surge Mikko Hirvonen e Jarmo Lethinen. Ao volante do Citroen DS3 WRC oficial, Hirvonen efectuou uma etapa muito regular e embora nunca se tenha mostrado capaz de incomodar Ogier, o segundo posto é um resultado muito positivo que certamente o piloto finlandês irá querer defender.

Thierry Neuville está mais uma vez a surpreender tudo e todos. O jovem belga ocupa provisóriamente o degrau mais baixo do pódio e encontra-se a uma curta distancia de cerca de 3 segundos de destronar Hirvonen do segundo lugar. Ao volante do Fiesta WRC oficial, a dupla Neuville/Gilsoul entrou timidamente no rali mas foi progredindo na classificação tendo ultrapassado até o seu "chefe de fila" Mads Ostberg saldando-se o dia com 2 vitórias em especiais.

Dani Sordo ocupa o 4º lugar, beneficiando do abandono do azarado Mads Ostberg que capotou na ultima especial do dia.

Em quinto surge outro dos grandes azarados, Jari-Matti Latvala. O finlandês da Volkswagen sofreu um furo logo no primeiro troço que o fez perder imenso tempo e consequentemente o afastou teoricamente da vitória. Porém, Latvala está a fazer um rali de excelência e, a par de Ogier e Neuville, foi um dos únicos vencedores de especiais neste primeiro dia galgando 7 posições desde o primeiro ao oitavo troço da etapa.

Andreas Mikelsen, a braços com alguns problemas de aderência devido ao desgaste dos pneus, fecha o top 6 provisório.

Na WRC 2, lidera isolado o polaco Robert Kubica, ao volante do habitual Citroen DS3 RRC, seguido a mais de 1 minuto por Al-Kwuari em Ford Fiesta S2000. Lorenzo Bertelli é o 3º classificado da classe.

Na WRC 3 Stephane Consani leva o seu Citroen DS3 R3T na frente da competição.

A segunda etapa disputa-se ao longo de mais 8 troços que irão encerrar o rali. Os tempos online podem ser acompanhados nesta ligação.

fonte:mscfotorali

B&C no Rali de Mesão Frio

O Rali Município de Mesão Frio/Marietel que se realiza nos dias 22 e 23 irá contar com a presença da equipa B&C Racing constituída como habitualmente por Paulo Brás/Nuno Carvalhosa.

Paulo Brás irá estar aos comandos do Peugeot 205 da AntunesMotorsport e irá competir no RaliSprint visto que a equipa não pontua para o CRRN.

“Depois de um rali pouco feliz em Guimarães, voltamos a correr com o 205 dado que o Peugeot 306 ainda não está disponível. Apesar disso agrada-me voltar a correr com este carro porque em Guimarães foi um carro que me passou boas indicações e se mostrou muito competitivo e fiável.” Afirma o piloto.

Será a primeira vez que a dupla irá correr em Mesão Frio mas não será por esse motivo que a equipa vai deixar de aspirar a um bom desempenho, tendo como objetivo principal “finalizar o rali sem problemas e, se possível, com um bom lugar na classe e quem sabe a geral”.

Mais uma vez temos de fazer alguns agradecimentos, a empresa TáxisVianense, aos nossos familiares e amigos. Um especial agradecimento a AntunesMotorsport pelas condições que nos têm vindo a oferecer de forma a estarmos presentes nos ralis.

Nuno Carvalhosa

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TT: Paulo Graça e Nuno Rodrigues da Silva querem voltar a brilhar

Depois do excelente 2º lugar absoluto conquistado no Rali TT Serras do Norte, a Oceanotrade Racing Team pretende continuar a lutar por lugares no pódio do Campeonato de Portugal de Todo Terreno.

Com a equipa já inscrita oficialmente no campeonato, os pontos agora são a valer:

“Ainda faltam quatro provas, e nunca se sabe…”, gracejou Paulo Graça, que já poderia estar bem posicionado na classificação do campeonato, somando os pontos referentes a um 2º e a um 6º lugar.

Paulo Graça vai realizar mais um “raid relâmpago” de Luanda até Lisboa e regresso, só para estar presente na Baja Terras de Alcoutim. Uma verdadeira paixão que este ano parece estar a colher os devidos frutos.

“É sempre um prazer participar numa prova de TT, embora esta seja uma baja com características completamente diferentes. Vamos rolar normalmente, observando atentamente como tudo se irá desenrolar no decorrer da corrida. Esta é sem dúvida uma prova mais apropriada à nossa Nissan Navara, onde iremos fazer o melhor possível, como é nosso hábito”, afirmou Paulo Graça que só chegará a Portugal na véspera da prova.

A Baja Terras de Alcoutim, organizada pelo Clube Automóvel do Algarve é a terceira prova pontuável para o CPTT 2013 e estará fora de estrada nos próximos dias 22 e 23 (sábado e domingo), com a Nissan Navara Off Road da Oceanotrade Racing Team pronta para proporcionar a Paulo Graça e Nuno Rodrigues da Silva mais um resultado positivo.

Domingos Silva muito desapontado com Organização

Teve palco em Abadim/Cabeceiras de Basto mais uma edição do ralisprint com o nome desta mesma localidade, numa prova a cargo do Motor Clube de Guimarães e Team Baia.

A prova em pisos de asfalto foi marcada por difíceis condições atmosféricas, sobretudo devido ao intenso nevoeiro cerrado que dificultou muito a visibilidade às equipas.

Domingos Silva e Ricardo Oliveira tiveram uma prova para esquecer, não pelo seu desempenho em si, mas sim pelos vários erros e lapsos por parte do MCG.

Como nos salienta o piloto “sabemos que as condições do tempo não ajudaram em nada, mas isso não justifica os grandes erros no que diz respeito à cronometragem e cartas de controle horário no rali. Muita confusão, muitos reparos e isso levou a maioria do pilotos a por em causa os resultados finais. Da nossa parte o rali correu em pleno, mesmo com nevoeiro cerrado conseguimos ter um bom aproveitamento do carro e rodamos sempre num bom ritmo. O Carro esteve mesmo excelente, o troço era bastante a jeito do nosso carro, mas com todas as peripécias que foram acontecendo nem sequer quero estar a pensar se foi ou não um bom resultado, porque simples saímos desta prova muito desapontados com o desempenho da organização”.

A dupla do Fiat Punto Gt terminou o Ralisprint Abadim/Cabeceiras de Basto na 6ª posição da geral, segundos da divisão IV.

Ainda assim, este resultado permitiu ao piloto destacar-se ainda mais na liderança do Campeonato, assim como na liderança na Divisão IV.