Sem qualquer pressão competitiva, já que esta prova visava apenas preparar a participação no Rally de Portugal em Abril próximo, o jornalista e piloto aproveitou os quilómetros rodados para readquirir ritmo de competição, dado que desde Novembro que não se sentava aos comandos de uma carro de ralis.
Segundo o piloto natural da Lousã, “é sempre fabuloso correr nestas classificativas de Fafe e hoje em especial, com tanta gente que esteve presente, a motivação para tentar dar algum espectáculo, esquecendo o relógio é sempre maior, sem esquecer claro o que delineamos como objectivo para este rali, testar o carro e afinar a equipa para o Rally de Portugal. Quando se juntava gente, lá procuramos andar um pouco mais de lado, ou voar mais alto.”
“Os tempos melhoraram bastante da primeira para a segunda passagem e tentei soltar-me cada vez mais na condução do Mitsubishi Lancer, que é bastante exigente pois é um verdadeiro carro de ralis, com muita potência e com a tracção integral a exigir muita concentração e muitos quilómetros para se dominar os segredos da mesma. Hoje fizemos um bom trabalho e só na terceira secção não foi possível melhorar cronos pois o piso já se encontrava muito degradado e realço aqui o excelente trabalho da RMC que nos deu um carro fantástico, que demonstrou mais uma vez uma enorme fiabilidade e o bom trabalho de preparação técnica da equipa.”
Já sobre as equipas que marcaram presença em Fafe, o mesmo afirmou que “seria muito bom que o Campeonato de Portugal continuasse assim, como surgiu nesta prova, com quantidade, qualidade e competitividade mais do que suficientes para atrair muito público e interesse desportivo e mediático, e espero que assim aconteça.” O Raly de Portugal será a próxima prova da equipa, já com José Janela a retomar o seu lugar no banco do lado direito do Lancer, realizando-se no segundo fim-de-semana de Abril, e pontuando para o Campeonato do Mundo de Ralis, recorrendo novamente ao Mitsubishi Lancer EVO X da RMC.
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