A primeira das três passagens previstas iniciou o forte duelo que opôs
Ogier a Dani Sordo, Kris Meeke, Ott Tanak. Ogier optava por dar
espetáculo oferecendo um donut ao público do Confurco, enquanto Dani
Sordo e Kris Meeke terminavam a pec com um insignificante centésimo de
segundo entre eles, favorável ao piloto da Hyundai. Meeke protagonizava
um dos momentos da tarde com um voo gigante no ultimo salto,
provavelmente o maior de sempre na Lameirinha.
Na segunda passagem, Sebastien Ogier puxou dos galões e venceu a
classificativa com meio segundo de vantagem sobre Dani Sordo. Ott Tanak
juntava-se ao grupo da frente com o terceiro melhor registo enquanto
Mads Ostberg se apurava para a final depois de fazer melhor tempo que o
seu colega de equipa Kris Meeke.
Para a ultima passagem, Ott Tanak aumentava o ritmo melhorando em quase 3
segundos o seu registo. Dani Sordo também partia apostado em chegar à
vitória, aumentando também ele o ritmo, mas o homem da tarde seria mesmo
Sebastien Ogier que, ao colocar no chão toda a sua mestria ao volante,
batia os seus adversários alcançando o triunfo. Tanak ficava então com a
segunda posição, seguido por Dani Sordo.
Entre os portugueses, a dupla Ricardo Moura / António Costa colocou o
seu Skoda Fabia S2000 no lugar mais alto do pódio, terminando na quinta
posição da geral. João Barros e Jorge Henriques, em Ford Fiesta R5
concluiram a prova na posição seguinte e Pedro Meireles e Mário Castro
fecharam as contas do pódio nacional com o sétimo posto absoluto.
Vitor Pascoal e Martim Azevedo foram os vencedores na categoria A,
reservada aos veículos sem homologação, num pódio completo por Paulo
Meireles e Marco Gonçalves (em Volkswagen Golf G60) e por Pedro Leone e
Bruno Ramos, num espectacular Ford Escort Cosworth.
Fonte:MSCFOTORALI
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