O
desporto automóvel nacional tem beneficiado bastante, ao longo dos
anos, com a realização de troféus monomarca. São inúmeros os nomes
importantes que foram descobertos em iniciativas semelhantes, excelentes
“viveiros” de talentos do volante. Com frequência, também pilotos mais
experientes vêem nestes troféus uma boa solução para continuar activos,
gerando uma interessante mistura competitiva de gerações.
É
dentro deste princípio que surgirá, em 2013, o Troféu Peugeot 208 R2,
projecto que está a ser desenvolvido pela Exporacing, empresa sedeada em
Famalicão e liderada por José Costa, que conta já com importante
experiência neste género de iniciativas .
O 208 R2
Verdadeiro
carro de competição, o 208 R2 tem sido alvo de um cuidadoso
desenvolvimento por parte da Peugeot Sport. Este trabalho englobou
diversas sessões de testes e participações na Volta à Córsega (Córsega),
no Rallye Ulster (Irlanda), no Polsky Rallye (Polónia), no Rallye
Sanremo (Itália), no Rallye du Condroz (Bélgica) e no Rallye du Var
(França). Estas participações permitiram igualmente demonstrar o
potencial do veículo em mercados-chave em termos de competição Cliente,
ou seja, projectos de equipas privadas.
Actualmente,
o 208 R2 oferece um excelente nível de fiabilidade e de performance. A
primeira participação oficial pós-homologação – no Rallye Sanremo,
Itália – foi saldada por uma vitória na Categoria R2, numa prova
totalmente dominada pelo piloto Peugeot Sport, Bryan Bouffer.
Fonte: PressXLNews - http://www.pressxlnews.com
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