JAVI RODRIGUEZ: CRONICA RALI SPRINT V.N. FAMALICÃO‏

Y van once ya las pruebas terminadas que sumamos a nuestro palmares.

El pasado Domingo se celebraba en Vila Nova de Famalicão el 1º Rali Sprint V.N. Famalião concretamente en el pueblo de Fradelos, en la carretera que une Fradelos - Vilarinho - Valor rib , en un tramo de 8,2 KM, el cual se realizaría en tres pasadas ante la neutralización de una de ellas por el exceso de incidentes ocurridos en la primera pasada.

Para esta ocasión contábamos con la presencia de Dany Silva en el asiento de la derecha, uno de los responsables de nuestro equipo de mecanica I+D, el cual realizó una labor estupenda en cada momento y adaptandose perfectamente a los acontecimientos.

"La mañana comenzaba tremendamente bien, con un día soleado y temperaturas altas, típico dia de verano, cambiamos las ruedas de calle por las de correr y nos vamos para la salida a empezar nuestra primera manga cronometrada, se nota tensión en Dany, pero yo le animo diciendole que esté tranquilo que no nos jugamos nada, que simplemente vamos a pasarlo bien y a disfrutar del momento y que en cualquier momento yo le ayudaría. la verdad que quede sorprendido de su capacidad de reaccion ante algunas incidencias cometidas por mi, salimos al tramo yo habia visto las presiones de aire de las ruedas para que estuviesen en un nivel optimo pero con lo que no contaba era con la alta temperatura en el asfalto, por lo cual a mitad de tramo las presiones de las ruedas serian excesivas lo cual nos llevaria a pelearnos con el coche mas de lo normal perdiendo adherencia en algunos puntos, pero llegando a meta sin mayor problema."

"La segunda manga fue neutralizada debido a la gran cantidad de incidentes sucedidos en la primera manga lo cual hicieron retrasar bastante la prueba.

Con los problemas de las presiones de las ruedas solucionados salimos a la tercera manga con la intención de hacerlo bien y disfrutar, apenas tomada la salida notamos que el coche hacia un ruido extraño procedente de la transmisión y decido ir con cautela pero unas curvas mas adelante nos quedamos sin interfonos, Dany se esfuerza en cantar las notas mas alto para así poder seguir, pero yo le recomiendo que lo deje que prefiero bajar el ritmo antes de entender mal una nota y tener un accidente, entonces el se puso a intentar poner bien los interfonos, cosa que dio conseguido y nada mas conseguirlo en las dos curvas siguientes ya sabía donde estábamos y ya continuó cantando bien las notas hasta meta, que decir que a pesar de dicho incidente y del tiempo perdido al bajar el ritmo de carrera, el paso por curva del coche era mejor debido a las presiones adecuadas en las ruedas y bajaríamos 1 segundo el tiempo de la primera manga."

"Después de los problemas ocurridos en la tercera manga tomamos la decisión de hacer la ultima manga mas relajado con la intención de acabar la carrera y llevar el coche entero para casa, cosa que Dany entiende, pues es preferible bajar el ritmo a veces antes que romper el coche o lastimarnos, algunos pensaran que para eso es mejor quedarse en casa, pero para nosotros esto es un hobby, para pasarlo bien y disfrutar, el cual se hace posible con cada gota de nuestro sudor y mucho esfuerzo.

Finalmente conseguimos acabar la prueba y sumamos la 11ª carrera terminada a nuestro palmares, quedando de 21º en nuestra clase y 66º en la general de un total de 115 participantes en la que acabarían tan solo 81 participantes."

Desde el equipo queremos darle todo el ánimo posible al equipo de Hugo Eiriz que tuvo un accidente así como a todos los participantes que se vieron obligados a abandonar por cualquier incidencia
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También dar las gracias a todos aquellos que hicieron posible nuestra participación en esta carrera, empezando por mi mujer, mi hijo, Dany, Isidro, Soraya, Sany, Fin, Gilda, talleres Mingos, Rodrigo Ruanova, Arturo Cota, Miguel Montes, Sergio Aguiar y todo el equipo del Team Baia, así como también a todos aquellos que no estuvieron presentes pero si se acordaron de nosotros, GRACIAS A TODOS