31 de maio de 2011
30 de maio de 2011
Press Fábio Mota
Fábio Mota está de regresso aos circuitos nacionais, e será já no próximo fim-de-semana que o jovem piloto de Vila Nova de Gaia voltará a estar em acção aos comandos do Seat Leon Supercopa assistido pela Fabela Sport.
Depois da sua passagem pela Copa Seat Leon, troféu organizado com o apoio directo do construtor automóvel, e que permitiu a Fábio Mota evoluir na sua carreira estando integrado numa competição com um nível de competitividade bastante elevado, é agora tempo de regressar à velocidade nacional.
O Circuito Vasco Sameiro em Braga será o palco deste retorno, com corridas na Sexta-feira dia 3 e Sábado dia 4 de Junho a figurarem no programa desportivo.
Fábio Mota diz-nos sobre esta sua nova aposta o seguinte: “Sem a Copa Seat Leon, analisamos a melhor alternativa para prosseguir com a minha carreira e chegamos à conclusão que apostar no Campeonato de Portugal de Circuitos era a melhor solução. Acredito que este campeonato me irá proporcionar bons momentos de competição e bons índices de retorno mediático aos meus patrocinadores.”
“Estou convicto que irei fazer uma boa época depois de ter aprendido bastante durante o ano passado. Conheço bem o Seat Leon e espero estar competitivo já na primeira prova em Braga, embora tenha consciência que não irá ser fácil, visto que, ainda estou a recuperar a minha forma física, depois de ter estado parado 4 meses devido a uma intervenção cirúrgica de rotina mas que me fez ficar inactivo mais tempo do que seria desejável.”
“Em relação à prova de Braga o principal objectivo será, juntamente com a Fabela Sport, encontrar a melhor afinação de acordo com a longevidade da prova. Este ano teremos duas corridas de 50 minutos por cada fim-de-semana, por isso, será importante preservar bem os pneus e manter um andamento constante, para obter um bom resultado final. Espero evoluir bem o carro nesta prova para chegar ao circuito da Boavista em plena forma.”
“Em relação à prova de Braga o principal objectivo será, juntamente com a Fabela Sport, encontrar a melhor afinação de acordo com a longevidade da prova. Este ano teremos duas corridas de 50 minutos por cada fim-de-semana, por isso, será importante preservar bem os pneus e manter um andamento constante, para obter um bom resultado final. Espero evoluir bem o carro nesta prova para chegar ao circuito da Boavista em plena forma.”
“Agradeço também aos meus patrocinadores por estarem mais uma vez comigo em mais uma etapa da minha carreira."
Mais info em www.fabiomota.net
Press Bernardo Sousa - Novo Motor para atacar o SWRC na Grécia
NOVO MOTOR PARA O ATAQUE À GRÉCIA NO SWRC
O Team Quinta do Lorde recepcionou na passada semana um novo propulsor para o Ford Fiesta S2000 de Bernardo Sousa e António Costa, já em preparação para o próximo rali da época, o Rali da Acrópole que decorrerá na Grécia de 16 a 19 de Junho próximos.
O Fiesta de Bernardo Sousa era até este momento a única unidade a competir no SWRC que ainda não possuía esta nova evolução, pois no Rali da Sardenha já todos os restantes contendores haviam equipado com esta solução as suas viaturas.
Com diversas alterações efectuadas ao bloco motriz do Fiesta, que passam por vários componentes totalmente novos e uma nova admissão, o motor debita mais cerca de 20 cavalos em relação ao anterior, mas a principal diferença centra-se no melhor binário, que permite ter uma utilização bem mais eficiente, principalmente nos regimes de rotação mais baixos.
O piloto da Madeira e actual Campeão Nacional em título de Ralis vai ter a oportunidade de testar o Fiesta ainda antes da ida para a Grécia, visando desde já a preparação das etapas de asfalto do SWRC onde para além do novo propulsor, serão realizados testes com os novos pneus propostos para serem utilizados este ano. Os próximos dois ralis serão ainda em terra, mas o Campeonato fecha com três eventos em asfalto.
O piloto do Team Quinta do Lorde ocupa neste momento a quinta posição na classificação geral do SWRC, mas com cinco ralis ainda para disputar, tudo está ainda em aberto e Bernardo Sousa assumiu desde o início do ano, que um lugar no pódio final deste Campeonato integrado no Mundial de Ralis da FIA é o seu objectivo para esta época de 2011.
Na próxima semana já estará disponível mais informação quanto aos testes de Bernardo Sousa e António Costa com o Ford Fiesta S2000 já totalmente revisto e equipado com o novo motor.
Acompanhe BERNARDO Sousa no Facebook: http://www.facebook.com/bernardosousarally
Acompanhe o Rali da Acrópole a partir do site oficial do WRC em : http://www.wrc.com
29 de maio de 2011
Paulo Antunes leva a melhor em Vila Verde
A dupla do Citroen C2 R2 Max venceu a 11º edição do Rali de Vila Verde a 4,8 segundos de João Silva e José Janela em Clio R3 Maxi, a tercera posição do podium foi para o DS3 R3T de Paulo Neto e Daniel Amaral.
1ºLugar
2ºLugar
3ºLugar
Breves Rali Vila Verde
Paulo Antunes lidera no final do primeiro dia, João Silvia e segundo a 4 segundos do lider.
Breves Rali Vila Verde
Paulo Antunes lidera no final do primeiro dia, João Silvia e segundo a 4 segundos do lider.
27 de maio de 2011
26 de maio de 2011
Press Pedro Fins Racing Team
RAMPA DA FALPERRA
STOCK-CAR COM EXCELENTE RESULTADO NA FALPERRA
Pedro Fins teve mais uma excelente prestação na Rampa Internacional da Falperra, prova disputada no último fim de semana, fazendo com que a Transit da Stock-Car Megastore se aproximasse do topo da tabela classificativa. Num traçado muito exigente, a competitividade entre as Ford Transit foi elevada, e a disputa para o primeiro lugar foi grande.
Patrick Cunha, que nesta prova fez equipa com Pedro Fins, rubricou mesmo o melhor tempo absoluto entre as Transit do Troféu. No somatório das melhores subidas de cada piloto, a equipa Stock-Car ficou no segundo lugar, ficando agora muito próximo do primeiro em termos de classificação geral do Troféu.
"O nosso objectivo era claramente tentar vencer esta prova, uma vez estávamos a correr em casa, mas este segundo lugar também não é um mau resultado, até porque acabámos por perder a vitória na última subida e por uma diferença inferior a 1 segundo. Estamos agora mais perto do primeiro lugar, e em Jarama vamos com toda a certeza voltar a dar o máximo para tentar vencer", comentou Pedro Fins no final da prova.
Elan 26R também deu espectáculo
O bonito e espectacular Lotus Elan 26R que no ano passado venceu o campeonato de Clássicos / H71 também deu espectáculo na Rampa da Falperra, com Pedro Fins ao volante e correndo extra campeonato, a divertir-se e a efectuar as suas subidas de uma forma tranquila.
"Tudo correu normalmente. Tentei andar com alguma margem de segurança, tentando sempre não exagerar demasiado, e proporcionar o máximo de espectáculo possível. O ambiente desta prova este ano foi fantástico, por isso espero poder repetir já no próximo ano. Esta prova tem um significado muito especial para mim, e é sem dúvida alguma uma das melhores provas de Velocidade que nós temos neste momento."
Próxima prova é já este fim-de-semana
É já no próximo fim-de-semana que as Transit voltam às pistas, desta vez na primeira prova fora de Portugal. O circuito de Jarama, nos arredores de Madrid recebe esta prova onde a Pedro Fins e ao regressado Nuno Santos apenas interessa o ataque ao primeiro lugar da classificação.
Pedro Fins e Nuno Santos contam esta época com apoios da Stock-Car MegaStore e da Konica Minolta.
Mais informações em www.camminho.com, www.fordtransitrophy.com e no web site oficial do piloto em www.pedrofins.com.
25 de maio de 2011
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