20 de setembro de 2012

Ricardo Marques: “Estamos motivados!”





O Campeonato de Portugal de Ralis, o Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM e o Citroën Racing Trophy vão para a estrada este próximo sábado, com mais uma edição do Rallye Centro de Portugal, prova em pisos de asfalto sob a responsabilidade do Clube Automóvel da Marinha Grande.

A prova contará com a dupla Ricardo Marques e Paulo Marques, uma vez mais aos comandos do Citroën C2 R2 Max que apesar de estarem “parados” desde Maio, aquando da realização do Rallye Serras de Fafe, estão bastante motivados em regressar aos bons resultados.

Apesar de saberem à partida que contam com um carro inferior aos seus mais diretos adversários, a dupla não pretende baixar os braços e acima de tudo pretendem dar o seu melhor e aproveitar o máximo do C2 R2 Max.



“Sabemos que a nossa tarefa é sempre mais difícil pois os nossos adversários dispõem de carros superiores. Mas nem por isso vamos baixar os braços, e queremos dar o nosso melhor, apostando numa boa prova para tentar um bom resultado.

Acho que já provamos em provas anteriores que reunimos andamento para andar na frente, e é com esta motivação que temos que iniciar o nosso rali. Amanhã (4ª feira) vamos testar com o carro, sobretudo para ganhar ritmo de prova e tentar encontrar um bom setup, que nos permita ter um C2 a 100%, o que por si só é uma grande mais-valia”, concluiu o piloto de Vieira do Minho.

O Rallye Centro de Portugal arranca apenas no sábado às 13h30, com os concorrentes a fazer uma dupla passagem pelos troços de Carnide, Pombal/Mourisca e Mega S. Pedro de Moel, o que totaliza aproximadamente 100 quilómetros em contra relógio. O pódio final está previsto para as 22h00, na Marinha Grande.

Paulo Neto: Um bom resultado é o pódio



Animados pela excelente prestação do Rali Serras de Fafe e pelo teste muito positivo que foi o Rali Cidade de Alfena, Paulo Neto / Paulo Fiuza querem na terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM (CPR2), o Rali Centro de Portugal, somar mais um bom resultado.


À partida do Rali Centro de Portugal (camg.pt), prova que se disputa no próximo Sábado dia 22 de Setembro, Paulo Neto ocupa o 4º lugar da classificação geral do CPR2, estando perfeitamente dentro da luta pelas primeiras posições.

“Não vamos para já pensar em contas do Campeonato. O que nos interessa é disputar prova a prova e tentar ser o mais competitivo possível em cada uma delas. No Rali Centro de Portugal vamos ter uma concorrência maior e bem apetrechada, mas isso não altera muito os nossos objetivos, que passam por chegar entre os três primeiros do CPR2 no final do rali”, começa por afrimar Paulo Neto piloto apoiado por Weber, Quantinfor, Vitarte, Caras decoração, Diresco, Carlos Simões, Banhoazis, Listor, Tres, Domino e Sanitana.

Sobre o Rali Centro de Portugal Paulo Neto diz que “é uma prova que tem troços ao nosso gosto e que já conhecemos na sua maioria. São troços algo traiçoeiros, onde é necessário muito cuidado para não cometer erros e, se chover, são muito complicados e até perigosos, nomeadamente na mata de São Pedro de Moel”.

Quanto à preparação para esta prova, Paulo Neto revela que “fizemos o Rali Cidade de Alfena, em asfalto, que permitiu testar algumas soluções e ganhar ritmo competitivo. Por isso vamos para esta prova muito confiantes para fazer um bom rali”.

Mais informações sobre o Rali Centro de Portugal em www.camg.pt.


Sintra, 18 de setembro de 2012
Para mais informações e fotos, contactar:
Paulo Neto
Telm: 933 000 501

18 de setembro de 2012

Luis Ferreira, o realizar de um sonho com estreia vitoriosa

Luís Ferreira, um jovem adepto dos ralis teve no recente Ralisprint Serafão / Vila Cova a sua prova de estreia como navegador. Um sonho tornado realidade a bordo do eficaz Peugeot 205 TD pilotado por Marco Pacheco e que levou a dupla à vitória na Classe.


Quisemos saber um pouco mais acerca deste jovem adepto e da sua experiência. Para Luis Ferreira a paixão pelos automóveis e pelos ralis já vem de longe "por volta dos 4 anos de idade, quando vim morar para Covas (V.N. Cerveira), logo semanas depois começou o Campeonato de Portugal de Ralis daquele tempo com o Rali Sopete, e eu nem sabia o que era mas já gostava de ver passar os carros. Com o passar dos anos comecei a ir sempre regularmente ao Sopete / Casino da Povoa e mais tarde ao Rali de Cerveira, provas que decorriam praticamente à porta de casa,  mas ouve um amigo que me convidou para ver o Torrie de 2010, e a partir dai para a frente fui sempre com ele, ao qual lhe agradeço muito por me inserir neste mundo, sem o Orlando eu não tinha começado a acompanhar a sério os ralis."
Obviamente, a convivência com o mundo dos ralis e o regular acompanhamento das provas foi alimentando o "bichinho" e fazendo crescer a vontade de participar "desde os tempos do Casino da Povoa que fiquei apaixonado pelos ralis e queria ser piloto (como todos os miúdos daquela idade). Mais recentemente surgiu em jeito de brincadeira com a SFR Motorsport, a oportunidade e o desafio para começar a navegar e dai para a frente comecei a treinar com um amigo e mesmo com a SFR, vi que não era tempo perdido e que até tinha jeito e decidi ir para a frente." tendo assim sido tomada a decisão de que a estreia em competição haveria de ser no banco do lado direito como navegador.
A estreia esteve para acontecer já no inicio da presente temporada no CAM Rali Festival, mas devido a problemas técnicos, não foi possível alinhar na prova tendo a estreia sido adiada até a recente Ralisprint Serafão / Vila Cova "o convite do Marco Pacheco surgiu na sequencia de uma conversa na qual os meus amigos Nuno Carvalhosa e Pedro Freitas referiram o meu nome como hipotese para navegar o Marco nesta prova e dai ele depositou a confiança em mim para o navegar."
Luis Ferreira refere que "a maior dificuldade que tive foi superar o nervosismo, e na segunda passagem que fizemos perdi-me um pouco com os nervos" mas ainda assim "o balanço é muito positivo, conseguimos evoluir ao longo das três passagens a melhorar cerca de 3 segundos em cada uma delas, culminando com uma saborosa vitória na Classe 8". 
Com estes indicadores a pergunta seguinte era óbvia: e quanto ao futuro? Existe algum projecto, alguma porta aberta para repetir a experiência? "Agora, feito o primeiro vai ser difícil parar. Para já penso que não haja data para o próximo , mas a vontade é muita."
Para terminar a conversa, o jovem navegador quer agradecer "em especial ao Marco Pacheco pela confiança e oportunidade que me deu, a toda a Inkipe, os meus habituais companheiros em todas as corridas que acompanho e que me deram um apoio incondicional e ao Nuno Carvalhosa e ao Pedro Freitas, pois sem eles provavelmente não seria possível a minha participação."

Luis Bastos com estreia positiva!



O Campeonato Open de Ralis prosseguiu este passado de fim-de-semana com o Rali Oliveira do Hospital, prova ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Centro e Desafio Modelstand.

 A dupla do Mitsubishi Lancer Evo V, fez um rali bem concentrado ao qual levaram o carro ao 4º lugar da geral.

Luís Bastos, " Foi uma prova onde cumprimos os nossos objetivos na íntegra visto que estes passavam por ficar Top 5 e ficamos num excelente 4º lugar da geral. De qualquer forma houve uma altura em que percebemos que seria possível chegar ao pódio visto que estávamos muito perto do Luís Mota. Tivemos alguns contratempos, nomeadamente pó dos nossos adversários que arrancavam à nossa frente, que nos fizeram perceber que o melhor seria segurar o quarto lugar. Consideramos que para a estreia com este carro em pisos de terra que foi um ótimo resultado e estamos muito motivados para as próximas provas.”

 Queremos ainda agradecer a todos os nossos patrocinadores e a todos aqueles que nos apoiam, Fenando Costa Motorsport , CRN , Prestnett Serviço de Limpezas e Motorbus.

Ivo Nogueira só pensa na vitória no Rali do Centro

Após uma longa pausa estival de quase quatro meses, o Campeonato de Portugal de 2 Litros/2 Rodas Motrizes regressa agora às estradas da Marinha Grande, com o tradicional Rali Centro de Portugal, prova que Ivo Nogueira pretende vencer na sua categoria. Trata-se de um rali de asfalto, caracterizado por especiais muito rápidas, com principal destaque para a que se realiza na mata entre a cidade do vidro e São Pedro de Moel.


Apesar do interregno, Ivo Nogueira e Nuno Rodrigues da Silva chegam embalados pelo triunfo no Rali Serras de Fafe, no já longínquo mês de Maio, e também pela recente vitória em Alfena, numa prova extra em que participou e que lhe serviu de treino, permitindo à dupla do Citroën DS3 R3T voltar a ganhar ritmo tendo em vista a jornada deste fim-de-semana. Pensado nas contas do título e numa altura em que o campeonato entra na fase decisiva, o jovem maiato só pensa “na vitória. Estamos a um ponto do líder do campeonato e quero sair da Marinha Grande na frente.

A falta de ritmo pode ser uma dificuldade, mas foi também por isso que fomos a Alfena, pelo que acredito que podemos estar fortes desde o início. Esta é uma prova de que gosto muito, já desde o tempo em que fazia de Marbella e onde normalmente chovia. Os troços são muito rápidos, sobretudo o da mata, sendo preciso muita atenção nos ‘cortes’ das curvas, uma vez que é muito fácil furar. Para além disso será feito ao final do dia, entrando já na noite, o que aumenta o grau de dificuldade, nomeadamente na segunda passagem que deverá estar muito suja”, refere Ivo Nogueira.

Neste regresso ao asfalto, o Citroën DS3 R3T aparece de ‘cara lavada’ e com uma nova carroçaria, pois “a anterior estava muito massacrada dos ralis de terra, nomeadamente dos Açores e do Rali de Portugal. Em Alfena aproveitámos para verificar se tudo estava em condições, o que se confirmou, pelo que vou com a moral em alta para a Marinha Grande. A confiança é grande e acredito que vamos conseguir cumprir em pleno com os nossos objectivos”, finaliza.

A exemplo do sucedido em 2011, o Clube Automóvel da Marinha Grande montou uma prova extremamente compacta, com os reconhecimentos a terem lugar na sexta-feira e o rali no Sábado. A partida será dada às 13h30 na Marinha Grande, com o final marcado para as 22 horas igualmente na cidade vidreira, depois de os concorrentes cumprirem seis especiais de classificação (aproximadamente 100 km), as duas últimas já ao cair da noite na mata de São Pedro de Moel.

Completamente á converça na Povoa do Varzim



A nossa selecção!

Uma selecção extraordinária de pilotos, navegadores, organizadores e automóveis, vai certamente encantar o público poveiro na próxima sexta-feira, em frente ao Casino da Póvoa.

Na Póvoa de Varzim espera-se um painel de convidados verdadeiramente de luxo, com a presença de pilotos e organizadores que nos vão recordar as últimas décadas e as respectivas histórias não contadas, dos ralis e do desporto automóvel nacional.

É de realçar as presenças já confirmadas do ex-piloto de Fórmula Um e Campeão de Ralis, Pedro Matos Chaves, do veterano navegador Sérgio Paiva, que fizeram parte da equipa de ralis da Renault Portugal, assim como Pedro Azeredo que fez história ao volante de carros como os Clio Maxi e Megane Maxi; do ex-piloto oficial da Toyota Jorge Ortigão, que vai reencontrar o seu ex-navegador João Baptista. 

Mas falando de ralis, vamos ter a perspectiva de geração diferentes. Fernando Baptista vai recordar os ralis dos anos 60, mas também dos 70, 80 e 90, como organizador;  Diva Teixeira vai trazer a perspectiva feminina deste desporto e Manuel Martins é o piloto da actualidade que vai contar as suas histórias e falar dos ralis de hoje.

Mas esta é uma noite em que as surpresas prometem e de entre o público vão aparecer convidados de última hora, que vão contribuir para a animação deste evento.

A exposição, que estará patente no Largo do Casino da Póvoa, no mesmo local onde se vai realizara tertúlia, vai apresentar alguns modelos de automóveis bem interessantes. Dos ralis aos GT´s, passando pelos turismos e fórmulas, vamos encontrar alguns dos automóveis, que fizeram  e continuam a fazer a história do automobilismo Português.

Evento: Completamente à Conversa
Data: 21 de Setembro de 2012
Local: Largo do Casino
Horas: 10.00h – Exposição; 21.30h – Tertúlia.