A ideia passa por colocar a correr duas categorias distintas, o Troféu
Rallycar Basic, destinando-se a veículos com menos de 1.6 litros, bem
como o Troféu Rallycar Maxi onde competirão veículos de 2 ou 4 rodas
motrizes com maiores cilindradas.
Haverá prémios monetários em cada rali pontuável para o troféu,
distribuidos pelos 5 melhores classificados havendo como obrigatoriedade
o uso de pneus de competição Hankook.
A proposta da criação do troféu foi já apresentada à FPAK e em breve haverá novidades quanto ao regulamento da competição.
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