4º Cam Rali Festival mais fotos

4º CAM Rali Festival - Vitórias espanholas também no Inter Municípios e na Regularidade

Paralelamente ao Ralisprint, o 4º CAM Rali Festival teve em pista também uma prova de Regularidade e a prova de abertura do Campeonato Inter Munícipios Norte, competição organizada pelo Team Baia que levou até ao traçado bracarense 47 concorrentes.

 Composta por 2 classificativas (uma em cada sentido do traçado), a competição era inicialmente dominada por Nuno Ralha, ao volante de um Renault Clio. Ralha efectuava o tempo de 5 minutos e 7 segundos na primeira passagem, disputada com o piso molhado, deixando os seus concorrentes directos a cerca de 15 segundos. No entanto, para o piloto do Renault Clio, a segunda passagem seria madrasta. Um tempo fora dos 10 primeiros atirou Ralha para o 3º posto da classificação deixando o caminho livre para os pilotos galegos Juan Carlos e Miguel Castro lutarem entre si pela vitória.

 Se na primeira passagem, apenas 1 segundo os separou, na segunda passagem, Juan Carlos tirou partido do piso já seco e adoptando uma condução muito rápida e limpa, levou  o seu Peugeot 106 à vitória, sendo o único piloto a baixar do minuto cinco e deixando Miguel Castro a 5 segundos.

Desta forma, Castro, que não deixou de dar algum espectáculo, classificou-se no 2º posto final.

Quanto à prova de regularidade, a dupla Sara-Lia Garcia e Angel Pinheiro levou o pequeno Suzuki Swift à vitória, ficando o pódio completo por Diego Fortes e Daniel Rodriguez, autores de uma condução exuberante proporcionando grande espetáculo com o seu BMW, e pelo Renault Clio de Filipe Carvalho e Armando Pereira.

As classificações completas podem ser consultadas nos seguintes links:
REGULARIDADE - CLASSIFICAÇÃO FINAL
CAMPEONATO INTER MUNICÍPIOS NORTE - CLASSIFICAÇÃO FINAL

[HD] 4º CAM Rali Festival - Circuito Vasco Sameiro

Manuel Senra vence 4ºCAM Rali Festival

A 4º edição da prova do Clube Automóvel do Minho volta a ser um sucesso, depois de três vitórias seguidas de Sergio Vallejo com o ser potente Porsche, desta vez foi o veterano Manuel Senra no seu fantástico Peugeot 306 Maxi a subir ao lugar mais alto do pódio.

Joaquim Bernardes terminou na segunda posição da geral, ele que foi logo o primeiro lider do rali, onde nas duas ultimas passagens perdeu os 9,9 segundos de vatagem para Senra.

Enrique Salgueiro rodou sempre nos primeiros 5 lugares, e terminou o rali na terceira posição da geral a 35,6 segundos de Senra.

Ivo Nogueira adquire nova viatura.

 

O jovem Ivo Nogueira, actual campeão do CPR 2L/2RM, adquiriu uma nova viatura para a época de 2013 - um Subaru Impreza STI que pertenceu em tempos a Ojeda, piloto de nacionalidade Espanhola.

Horários - Rali Monte-Carlo 2013

Clique AQUI para consultar os horários da primeira prova do Mundial de Ralis.

Foto: Nicolas Delpierre

Estão abertas as inscrições para o Rali Montelongo

A prova será divida em três classificações diferentes, Ralisprint que realizará as 4 passagens e as restantes são Regularidade e Campeonato Intermunicipios Norte que apenas realizam 3 passagens.

Regulamento

Ficha de Inscrição

4º CAM Rali Festival com mais uma lista recheada

A prova do Clube Automóvel do Minho junto com o Team Baia, vai iniciar a época de ralis 2013 em Portugal com o 4º CAM Rali Festival. As outras três edições foram um sucesso para o CAM (Clube Automóvel do Minho), e esta para lá caminha pois conta com uma lista de 161 inscritos divididos entre os participantes do Ralisprint, os da Regularidade e os do Campeonato Intermunicipios Norte. O 4º CAM vai ficar marcado pela ausência do vencedor das outras três edições, Sergio Vallejo.

Lista de Inscritos provisóra - Rali da Suécia

Consulte aqui a lista de inscritos provisória para a segunda prova do Mundial de Ralis, o Rali da Suécia.  CLIQUE AQUI

4º CAM Rali Festival - Lista de Inscritos

Lista de Inscritos: Ralisprint

Lista de Inscritos: Regularidade

O "novo" Rali Serras de Fafe

A primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, do Campeonato Open de Ralis e do Regional Norte terá lugar em Fafe no final do mês de fevereiro (dia 23).

O Rali Serras de Fafe, organizado pelo Demoporto, que comemora as "Bodas de Prata" (tendo tido diversos nomes ao longo da sua história), inicia uma nova fase dos ralis em Portugal.

A prova terá um dia de duração, sendo disputados nove especiais de classificação, divididas por 3 secções, cada uma com 3 troços.

A prova terá o primeiro troço pelas 10h15m para o CPR (que disputa os nove troços e cerca de 120 Kms de especiais), pelas 13h15m arrancar o Open para realizar as úlitmas cinco especiais (fazendo cerca de 60 Kms de troços) e, por último, às 16h15m parte o Regional para os três derradeiros troços.

A Power Stage será o derradeira troço, que se disputará pelas 18 horas (na entrada da noite), terminando o rali para o primeiro concorrente pelas 19 horas, sendo feito então o pódio do CPR, Open e Regional.

Os troços escolhidos são variantes de especiais já conhecidas de todos os adeptos de ralis. Montim / Ruivães, Luilhas e Lameirinha /S.Pedro (com dois deles a terminarem no confurco) são os escolhidos.

Rali Targa com nova localização

Como já é do conhecimento público, o Targa não irá realizar em 2013 os seus ralis em Vieira do Minho (CPR) e na Freita (Open).

Segundo apurámos, o Targa fez uma proposta à CM de Viana do Castelo para aí realizar a sua prova do CPR, Open e Regional, que se disputará em Maio, embora ainda não exista decisão tomada.
 Fonte: Ralisonline

Matthew Wilson no WRC2 de Ford Fiesta R5

Matthew Wilson vai regressar ao WRC, na classe WRC2 com a M-Sport, para guiar o novo Ford Fiesta R5. Depois de ter participado na categoria principal entre 2006 e 2011, o filho do patrão da M-Sport vai iniciar os testes do R5 nos próximos dias, prevendo entrar na competição lá mais para a frente, quando o carro estiver minimamente competitivo: “Será uma grande promoção do carro e uma boa oportunidade para eu vencer o campeonato”, referiu Matthew Wilson ao Autosport inglês.

Fonte: Autosport

Mikko Hirvonen capotou nos testes.

A dupla Finlandesa não teve o melhor inicio de temporada, pois hoje numa sessão de testes para o Rali Monte-Carlo, Hirvonen e Jarmo foram vitimas de um aparatoso acidente. O piloto adiantou no Twitter:“Começámos o ano em força, já que capotámos. Eu e o Jarmo estamos bem, mas d carro não posso dizer o mesmo...”, referiu.

Alvaro Parente colega de equipa de Loeb

O português Álvaro Parente vai ter o francês Sebastien Loeb como companheiro de equipa, com os dois a fazerem dupla na FIA GT Series com um Mclaren MP4-12C.

Álvaro Parente é já unanimemente considerado como um dos melhores pilotos do Mundo de GT e depois da sua ligação oficial à Mclaren, nada melhor nesta fase da sua carreira do que merecer a confiança do pluri-Campeão Mundial de Ralis para seu companheiro de equipa, que naquela que será a sua temporada mais dedicada aos GT, apostou no português para partilhar consigo os comandos do Mclaren da sua equipa.

“Vou preparar-me para correr no WTCC com a Citroen e isso passa por correr em circuitos em 2013. Eu gosto das corridas de sprint e gosto dos GT, que são viaturas bem agradáveis de guiar”, começou por dizer o recordista de vitórias no Mundial de Ralis.

Neste que será um ano em que levará as competições em pista bem a sério, Loeb admite que não sabe “os truques das pistas e preciso de um especialista para me ajudar a progredir. Partilhar o volante com um dos melhores pilotos de GT é a solução ideal”, finalizou Sebastien Loeb, elogiando assim as capacidades de Álvaro Parente.

Já o português diz que está “muito honrado. São dois grandes nomes a quem se juntam, a Sebastien Loeb Racing e a Mclaren. É algo que me dá confiança para uma boa temporada. Todos conhecem o talento do Sebastien e ele já mostrou que se adapta rapidamente a novas situações. Ser seu colega de equipa é incrível. Estou ansioso por correr com a Sebastien Loeb Racing”, contou.

Fonte: Supermotores.net