JOÃO SILVA QUER VENCER DE NOVO EM MORTÁGUA

O Rali de Mortágua, sétima etapa do Campeonato de Portugal de Ralis, realiza-se esta Sexta-feira e Sábado, com organização do Clube Automóvel do Centro que propõe uma prova com 92 quilómetros de especiais cronometradas, com João Silva e Hugo Magalhães a marcarem presença depois do percalço de há um mês na Marinha Grande onde terminaram fora de estrada.

A dupla da FX Team está bastante motivada para este rali, até porque se trata de uma prova que conhecem bem e onde João Silva já demonstrou estar bastante à vontade.

“Vamos marcar novamente presença no Rali de Mortágua, prova que é do meu agrado, e onde venci no ano passado a categoria de duas rodas motrizes (CPR2). Trata-se de um rali muito rápido, o que se pode revelar prejudicial para o Clio R3 – em algumas zonas é muito sujo e técnico, pelo que acredito ser possível equilibrar o favoritismo inicial das viaturas com motores turbo.”

“Do ponto de vista desportivo, ao não participarmos nas primeiras duas provas do calendário, e com a desistência no Rali do Centro, perdemos quaisquer aspirações a um bom resultado no final do campeonato, pelo que agora só nos resta pensar prova à prova. O nosso objectivo é vencer o CPR2 neste rali, mantendo o ritmo competitivo e praticando os reconhecimentos limitados, salvaguardando a necessária aprendizagem para outros voos.”

“O nosso carro está novamente operacional, após um excelente trabalho da ARC Sport, e hoje (quinta-feira) já o encontrei a 100% nos testes que realizamos em Aguiar da Beira e espero que assim se mantenha durante todo o rali. A sensação de participar numa prova sem estar a lutar por algo maior, não é a melhor, mas vamos tentar abstrair-nos disso e dar o nosso melhor como sempre.”

João Silva não tem por hábito esconder que por detrás do atleta, está um fervoroso adepto da modalidade e voltou a apelar à participação do público em torno de mais esta organização – “Os ralis em Portugal precisam de toda a gente, pelo que peço a todos os adeptos que aproveitem o facto deste rali estar a meio caminho de todo o lado, para comparecerem em massa, alimentando a festa que devia ser uma realidade em todos os ralis do campeonato nacional.”

O Rali de Mortágua arranca esta Sexta-feira à noite com a realização de uma super-especial nocturna, e no Sábado propõe mais seis provas especiais de classificação, terminando em Mortágua por volta das quatro da tarde de Sábado.

SFR Motorsport na luta pelo pódio do CPR 2RM

A SFR Motorsport irá estar presente em mais uma edição do Rallye de Mortágua, prova pontuável para o Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM, com a participação da dupla Pedro Leal e Redwan Cassamo no competitivo Citroën Saxo S1600.

O Piloto do Porto estreou na prova anterior a nova máquina e mesmo sem qualquer teste rapidamente conseguiu explorar todo o potencial deste, lutando pela vitória no campeonato, sobretudo nos troços que eram mais favoráveis ao S1600. Em Mortágua a ambição é andar novamente nos lugares da frente, mas a tarefa não é de todo fácil, sobretudo na luta direta com os mais recentes e superiores Ds3 e Clio, mas nada que desanime a motivação da equipa.

“Vamos novamente tentar aproveitar tudo aquilo que o carro nos permitir andar, para tentar superar os nossos adversários. Vou tentar aproveitar a natureza do traçado (mais encadeado) e a nossa maior experiência para ser mais competitivos. No rallye do centro já conseguimos adquirir alguma experiência com o carro, mas falta-nos ainda algumas evoluções e testes que nos permitam ter ainda mais aspirações à vitória”, salientou o piloto.

Pedro Leal ocupa no momento a 3ª posição do campeonato, 1º entre a Taça dos 1600cc, numa altura onde decorreram já três das cinco provas do campeonato.

A prova tem um total de 208,75 km, dos quais 91,64 em troços cronometrados, divididos entre a super especial que terá palco na sexta-feira, mais uma dupla passagem pelos troços de Mortágua, Sobrosa e Vila Pouca durante o dia de sábado.

Pilotos SFR Motorsport Rallye de Mortágua 2012:

Pedro Leal/Redwan Cassamo – Citroën Saxo S1600

Ricardo Marques: “Manter o andamento da prova anterior”

O Clube Automóvel do Centro vai levar para a estrada mais uma edição do Rallye de Mortágua, prova em pisos de asfalto pontuável para o Campeonato de Portugal Ralis e 2L/2RM e também para o Citroën Racing Trophy.

A dupla do Team Global Stadium, Ricardo Marques e Paulo Marques estão uma vez mais confiantes e partem para a prova com o mesmo lema da prova anterior, lutar por um lugar do pódio entre os concorrentes do campeonato das duas rodas motrizes.

Como nos salienta o piloto de Vieira do Minho “vamos tentar impor o mesmo ritmo que rodamos na prova anterior. À partida sabemos sempre que os nossos adversários dispõe de carros bem superiores, mas a exemplo da prova anterior provamos que conseguimos ser competitivos e que temos também argumentos para lutar com eles pelos lugares da frente. Vamos apostar numa prova isenta de erros, contar com um C2 R2 Max bem preparado e esperar que tudo corra pelo melhor e que consigamos subir novamente ao pódio!”

A dupla do Citroën c2 R2 Max ocupa no momento a 5ª posição do campeonato, primeiro entre os 1600cc, numa altura onde faltam disputar duas provas e onde tudo está ainda longe de ficar definido.

O Rallye de Mortágua disputa-se sexta-feira e sábado, começando com a super especial noturna no primeiro dia, seguindo-se no dia seguinte mais seis troços cronometrados, Mortágua, Sobrosa e Vila Pouca. No total as equipas percorrem 208,75 km, dos quais 91,64 em contra relógio.

Luis Mota: “Em Mortágua para vencer o campeonato”

Este próximo fim-de-semana terá palco em Mortágua a última ronda do Campeonato Regional Ralis Centro e penúltima da Taça de Portugal de Ralis.

A equipa Competisport irá marca presença com a dupla Luís Mota e Alexandre Ramos aos comandos do Mitsubishi EVO IV, eles que são os atuais líderes do Regional Centro.

Para a equipa do Cartaxo o principal objetivo é mesmo vencer, pois é o resultado que permite à equipa pensar lutar pelo título, pois para efeitos de pontuação são apurados apenas os quatro melhores resultados.

A exemplo do Rallye do Centro a dupla deu-se bem com os pisos de asfalto lutando sempre pela vitória até um toque lhes comprometer a prova. No momento a equipa soma já duas vitórias e três segundos lugares sendo que para alcançar o titulo têm que vencer a prova, pois há ainda mais duas equipas com possibilidades de vencer.

Na Taça de Portugal a equipa é também uma das favoritas aos lugares da frente, até porque ocupam no momento a 3ª posição após três provas realizadas.

O Rali arranca na sexta-feira onde terá palco a super especial noturna. No sábado as equipas fazem uma dupla passagem pelos troços de Mortágua, Sobrosa e Vila Pouca, perfazendo um total de 91,64 km de troços cronometrados e 208,75 de percurso total de prova.

Hirvonen quer segurar o segundo lugar no mundial!

Mikko Hirvonen não só quer segurar o segundo lugar no Mundial de Ralis, como tambem quer fazer a sua primeira vitória da época na Italia.

Hirvonen diz tambem: "Apesar de que terceira posição seria o suficiente para garantir o segundo lugar no campeonato do mundo, eu prefiro vencer", disse o finlandês. "Temos trabalhado duro com a equipa para adaptar o meu estilo de condução ao DS3 WRC."

Hirvonen que lutar pela vitória em Italia não só contra Loeb, mas tambem contra os pilotos da Ford. 

Latvala o mais rapida na Qualify Stage

Jari Matti Latvala foi o mais rapido na Qualify Stage, isto significa que o finlandês do Ford Fiesta RS WRC, tem nas mãos dele para decidir onde quer partir para a primeira especial de classificação.

Carlos Fernandes: "Centrado em terminar!"

Depois dos azares nas duas últimas provas da Taça de Portugal de Ralis, Carlos Fernandos alinha no Rallye de Mortágua centrado em terminar o rali e amealhar o máximo de pontos.

A prova em pisos de asfalto está inserida na sétima ronda do Campeonato de Portugal de Ralis que será ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Centro.

O piloto de Sintra foi obrigado a desistir nas duas últimas provas, o que veio a comprometer um pouco o seu campeonato. Como tal na prova do CAC é fundamental pontuar para no final da época terminar num lugar entre os da frente. Carlos Fernandes já provou todo o seu valor e certamente não deixara os seus créditos por mãos alheias e apesar de não ser esse o seu objetivo principal é sempre um dos candidatos ao top cinco e à vitória entre os carros de duas rodas motrizes.

Como nos salienta o mesmo “estas duas últimas provas desanimaram um pouco a equipa pelo que em Mortágua temos mesmo que nos centrar em terminar o rali. Vamos fazer um rali muito concentrados, indo gradualmente ganhando confiança troço a troço e dar sempre o nosso melhor. Sabemos que temos um bom carro para vencer entre os duas rodas motrizes e vamos fazer os possíveis para tal, mas o mais importante é mesmo recolher pontos e recuperar alguns lugares”.

Em Mortágua o vencedor do Desafio Modelstand 2011 irá ter a seu lado Fábio Vicente, navegador que o acompanhou nos seus primeiros ralis com um Mitsubishi EVO VI.

Carlos Fernandes ocupa no momento e após três provas realizadas a 5ª posição da Taça, segundo entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

A prova tem um total de 208,75 km, dos quais 91,64 em troços cronometrados, divididos entre a super especial que terá palco na sexta-feira, mais ma dupla passagem pelos troços de Mortágua, Sobrosa e Vila Pouca durante o dia de sábado.