Depois de um início de época condicionado por problemas mecânicos no
Citroën Saxo Kit-Car, Mário Barbosa está pronto para a próxima prova do
Campeonato de Ralis Norte, onde espera andar sem limitações.
Tricampeão nacional de Ralicross e vencedor do último Rali Maia Code,
Mário Barbosa não tem conseguido demonstrar a sua rapidez natural em
2014 devido a recorrentes anomalias no Citroën Saxo Kit-Car. Foi assim
na abertura da época em Fafe e também no Rali Cidade de Guimarães, mas o
piloto de Paredes espera que os problemas tenham sido ultrapassados
após uma profunda revisão da mecânica: “Eram sobretudo problemas de
transmissão. Não é fácil arranjar esse tipo de peças originais para o
Saxo Kit-Car e as transmissões do nosso carro já eram do tempo do
Armindo Araújo. Montámos agora novas transmissões e fizemos ligeiras
alterações que espero nos tragam maior fiabilidade. É só disso que
precisamos porque quando a mecânica não colabora rali após rali, um
piloto perde a confiança. Por isso já decidi que vou encarar esta prova
em Ponte de Lima sem receios, ao ataque. É a única maneira de um piloto
se divertir nos ralis”, afirmou Mário Barbosa.
Depois de ter feito os reconhecimentos da prova minhota, Mário Barbosa percebeu que “de
uma forma geral, os três troços são bastante técnicos e isso pode
ser-nos favorável. Só a parte do meio do primeiro troço poderá favorecer
um 4x4 face a um carro de duas rodas motrizes. Mas vamos ver como nos
situaremos face à concorrência”, concluiu o piloto da Compincar.
O Rali de Ponte de Lima começa no sábado com um especial noturna de 12,8
km, marcada para as 20h58. No domingo, dia 4, disputam-se as restantes
cinco classificativas da ronda organizada pelo C.A.M.I: duas passagens
por Calheiros (8,8 km), duas por Cerquido (8,3 km) e nova passagem por
Ponte de Lima (12,8 km).
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