Carlos Oliveira no WRC Fafe Rally Sprint

Carlos Oliveira irá marcar presença na segunda edição do WRC Fafe Rally Sprint, prova do Automóvel Clube de Portugal que serve como grande aperitivo ao Vodafone Rally de Portugal que terá inicio na próxima quinta feira na região do Algarve.

Contando com os principais nomes e equipas do escalão máximo dos ralis, o WRC Fafe Rally Sprint promete ser mais um grande sucesso, face à grande moldura humana que é esperada no mítico troço da Lameirinha agora designado como “Fafe”.

Carlos Oliveira não quis faltar ao convite da organização e será um dos 29 pilotos admitidos para a prova, alinhando com o seu Subaru Impreza WRX STI, assistido pela Subaru Motorsport Espanha, tendo a seu lado o experiente José Janela na navegação.

Como nos refere o piloto “ é sem dúvida um orgulho estar presente nesta prova. Estão presentes os principais pilotos e equipas do campeonato do mundo e a exemplo da primeira edição penso que a prova será um grande evento desportivo, sobretudo pelo grande impacto que gera essencialmente nos média e claro pelos milhares de pessoas que se irão deslocar até Fafe para desfrutar deste espetáculo.

Os objetivos são apenas divertir, presenciar o público com muito espectáculo e acima de tudo promover os parceiros do nosso projeto num evento de grande impacto como é o WRC Fafe Rally Sprint”.

Carlos Oliveira e José Janela irão inseridos com o Subaru Impreza WRX Sti na categoria B, partindo para a prova com o número 21 nas portas.

A prova disputa-se apenas no sábado de tarde, com uma tripla passagem pelo troço de Fafe (Lameirinha) sendo que na última apenas irão ser apurados os melhores das categorias A, B e C. O centro nevrálgico da prova do Automóvel Clube de Portugal será no pavilhão multiusos de Fafe.

RICARDO MOURA QUER BRINDAR PÚBLICO ENTUSIASTA

É na verdade um espectáculo fora do comum. Percorrer os últimos seis quilómetros da especial Fafe/Lameirinha perante uma impressionante moldura de público, é um convite a que poucos pilotos conseguem resistir.

O Campeão de Portugal de Ralis não foge à regra. Acompanhado pelo também campeão António Costa, o açoriano Ricardo Moura quer presentear os milhares de espectadores com momentos de condução brilhantes ao volante do Mitsubishi Lancer Evo IX com as cores dos Açores e o apoio técnico da ARC Sport.

“Depois da experiência do ano passado, e do enorme êxito registado, tinha de voltar a Fafe. Foi sem dúvida dos eventos onde conseguimos mais retorno, para além de ser um prazer enorme estar novamente inserido na grande festa do automobilismo nacional. Temos como único objectivo contribuir para o espectáculo e proporcionar bons momentos de condução para o muito público que voltará a encher um dos troços mais apreciados dos ralis portugueses. Gostaria de deixar as minhas felicitações ao ACP por mais uma vez proporcionar aos adeptos um espectáculo único e com mediatização ímpar” afirmou Ricardo Moura.

O Fafe Rally Sprint, organizado pelo ACP e pela Câmara Municipal de Fafe, conta com a presença dos principais pilotos inscritos no Vodafone Rally de Portugal, estando marcado para o próximo Sábado dia 6 de Abril, com três passagens cronometradas a partir das 14h30, com cobertura em directo na RTP 2.

RTP irá fazer cobertura do Rali de Portugal

A RTP já tem definido o seu plano de transmissões para o Fafe Rally Sprint e para o Rali de Portugal.
Assim, as três passagens pelo troço de Lameirinha do Fafe Rally Sprint irão ser transmitidas na RTP2, nos horários programdos para a realização das mesmas, isto é, 14h15m, 15h30m e 16h58m.
Quanto ao Rali de Portugal também já estão definidos todos os diretos a relalizar na RTP, como poderá ver no quadro abaixo publicado. Refira-se que estão previstos outras diretos do parque de assistência no Estádio Algarve.

 ANTENA 3
A exemplo de anos anteriroes a Antena 3 vai também fazer a conertura do Rali de Portugal. Os emissores do Algarve da Antena 3 estarão durante a a realização do rali a transmitir em exclusivo informações desta prova.
Frequências Algarve: 100.7 e 101.9 FM
Site: Antena 3 Rali Rádio

Fonte:Ralisonline

Vodafone BP Ultimate Team no WRC Fafe Rally Sprint

 

A Vodafone BP Ultimate Team vai participar no próximo dia 6 de Abril no WRC Fafe Rali Sprint. A dupla Vice-campeã de Portugal de Circuitos, José Pedro Fontes e Miguel Barbosa, vai momentaneamente alterar de modalidade, passando para “os pisos de terra”, disputando o WRC Fafe Rali Sprint, no mítico troço da Lameirinha. Apesar de ser uma estreia dos pilotos juntos num rali, os pisos de terra não serão novidade para nenhum dos dois, já que, José Pedro Fontes ainda participou no passado mês de Fevereiro no Rali Serras de Fafe e Miguel Barbosa é o actual Campeão de Portugal de Todo-o-Terreno. 

 

Esta iniciativa é uma forma da Vodafone BP Ultimate Team se juntar à grande festa que se espera em Fafe, e de dar visibilidade aos parceiros que acompanham a equipa no Campeonato de Portugal de Circuitos.

 

Os pilotos encaram a prova “com grande entusiasmo e motivação, já que vai ser um dos maiores eventos desportivos este ano em Portugal”.

Para José Pedro Fontes: “ desde do ano passado, altura em que assisti à prova pela televisão, fiquei com uma vontade enorme em participar. Felizmente este ano, tenho possibilidade de estar presente e nada melhor do que o fazer com o meu colega de equipa do projeto de GT’s, pois tem mais sentido para mim. Espero uma grande festa para o nosso automobilismo. É também uma forma de podermos competir os dois num ambiente fora do nosso projeto desportivo, de uma forma relaxada e divertida. Espero um magnífico espectáculo e da minha parte é isso que vou tentar fazer: contribuir para a festa, agradecendo a todos os apaixonados dos ralis em Portugal todo o apoio que tenho recebido nas provas de estrada."

 

Para Miguel Barbosa:” é uma excelente oportunidade de participar numa prova com o Zé Pedro com estes contornos! Vai ser com certeza uma experiência única, tanto ser o co-piloto, como ter o Zé Pedro como meu co-piloto também. Esperamos uma moldura humana como Fafe já nos habituou e um dia de festa em pleno. Queremos que seja um dia de muito espectáculo e alegria."

A equipa participará ao volante de um Subaru Impreza WRX STI 

Fotos Ralisprint Rota do Folar 2013

Mais um ano de tradição em Vilarandelo, e o Rali voltou ás estradas da terra para proporcionar emoção, espétaculo e muito publico. Com um pouco mais de 60 carros inscritos os vencedores foram André Martins e Ricardo Torres aos comandos de um Mitsubishi Lancer Evo VII, seguidos da dupla Ricardo Marques e Paulo Marques no abitual e espetacular Citroen C2 R2 Max e na terceira posição o sempre espetacular Julio Bastos e Anibal Pereira no "grande" BMW M3.
Nota de destaque para as muitas desistências entre as quais a do cabeceirence Miguel Teixeira que sofreu um aparatoso despiste ainda na primeira classificativa quando vinha a efectuar um rali a bom ritmo.
Destaque também para a forma acolhedora como o Clube Automóvel de Vilarandelo e as gentes de Valpaços recebem a caravana do rali empregando toda a simpatia e generosidade com a oferta do almoço no dia do rali.
Vejam as nossas fotos AQUI.

Diogo Gago expectante para a primeira prova da 208 Rally Cup

Diogo Gago e Jorge Carvalho vão encarar no próximo fim-de-semana a sua primeira prova além-fronteiras, com a dupla a marcar presença no Rally Terre des Causses, prova de abertura da Peugeot 208 Rally Cup.

Como já tinha sido avançado, Diogo Gago e Jorge Carvalho vão dividir a sua temporada pela aposta no CPR2 e pela 208 Rally Cup, uma competição reservada aos Peugeot 208 R2 a nível europeu, que contará com provas em França e Bélgica.

Sobre esta nova fase na sua carreira, o jovem piloto algarvio que é apoiado pela QF-Lda, Axa Seguros e pelo Automóvel Clube de Portugal, diz que a encara “com enorme alegria e motivação esta minha primeira internacionalização, em que tudo vai ser novo na minha carreira. Tenho plena consciência que nada vai ser fácil mas espero contudo aprender e desfrutar ao máximo esta oportunidade”.

A Peugeot 208 Rally Cup será uma das competições de referência na presente temporada, com nomes bem conhecidos a tomarem parte na competição já a partir desta primeira prova.

Sobre esta sua primeira participação na 208 Rally Cup, Diogo Gago diz que “as expectativas são boas. Durante a semana tenho previsto uma sessão de testes, pois ainda não tive oportunidade de me sentar ao volante do Peugeot 208 R2. Vou com expectativa de chegar ao fim deste primeiro rali, mas sem expectativas quanto ao resultado, de forma a poder estar mais à vontade e ambientar-me ao campeonato que se espera muitíssimo forte”, contou o piloto algarvio, que nesta primeira prova contará já com mais vinte e três duplas na 208 Rally Cup, onde se destacam nomes como o do francês Stephane Lefebvre, piloto oficial da Peugeot Sport, ou ainda do ex-piloto da Vw, o holandês Kevin Abbring.

O Rally Terres des Causses é composto por dois dias de competição, com os concorrentes a encontrarem pela frente dez provas especiais de classificação, seis no sábado e quatro no domingo, com um total de quase centro e quarenta quilómetros contra o cronómetro e ainda com uma lista de inscritos com mais de uma centena de equipas.

Ricardo Marques: "Satisfeito com o Folar"

Depois da destacada vitória no Rallye Serras de Fafe, a dupla do Team Global Stadium deslocou-se este sábado até Vilarandelo para mais uma edição do Rali Rota do Folar, prova da responsabilidade do Clube Automóvel de Vilarandelo.
 

Ricardo Marques e Paulo Marques partiram para a prova sem pressões quanto a resultados, onde o principal objetivo foi mesmo rodar e preparar já da melhor forma o Rali Cidade de Guimarães/Targa Clube, a próxima ronda do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2 RM onde a equipa a lidera o mesmo.

A prova em pisos de asfalto acabou por correr em pleno com a equipa a fazer um rali sem erros, conseguindo um bom trabalho de melhoramentos no Citroen C2 R2 Max.

Como nos refere o piloto de Vieira do Minho “Alinhamos na prova com o principal objetivo de fazer quilómetros com o carro e preparar da melhor forma a próxima prova do CPR, o Rali Cidade de Guimarães. Conseguimos fazer um bom trabalho com o C2, não tínhamos pressões quanto a resultados, mas apesar de tudo obtivemos aqui um bom resultado, num rali que era muito favorável aos 4x4.

Saímos daqui bastante motivados, e agora vamos continuar o nosso trabalho no C2, para na próxima prova dar o nosso melhor e defender da melhor forma a liderança do campeonato”.

Após as quatro provas especiais de classificação, Ricardo Marques e Paulo Marques ascenderam ao segundo lugar da geral, primeiro entre os carros de duas rodas motrizes e vencedores da classe.

Paulo Brás aposta em “aprender e evoluir”

Para 2013, o piloto Paulo Brás juntamente com o seu navegador, Nuno Carvalhosa, montaram um projeto de nome, B&C Racing que, passa por disputar algumas provas dos diversos campeonatos do nosso pais ao volante de um Peugeot 306.

Para 2013, o Peugeot está de momento a ser profundamente revisto e atualizado a nível do motor e carroçaria. De momento a equipa conta apenas com um patrocinador, Táxis Vianense. Situação esta que a equipa espera ver alterada ao longo da temporada.

Esta escolha de não disputar qualquer campeonato prende-se a vários fatores, entre eles a parte económica que não obriga a grandes compromissos. Outro dos fatores para esta escolha prende-se no facto de que as provas escolhidas são na sua totalidade em asfalto, piso este onde o piloto se sente mais a vontade e para o qual o Peugeot está preparado. Esta seleção de provas foi feita de forma em que a equipa possa “aprender e evoluir”.

Os objetivos do Paulo Brás em 2013 passam em 1º lugar por terminar o maior número de provas de forma “a acumular Kms e conhecimento do carro e se possível ainda durante este ano podermos lutar pelos lugares cimeiros da classe tentando sempre que possível tornar a nossa presença na caravana agradável também ao público”.

Nuno Carvalhosa descreve esta “parceria” como uma boa forma de poder evoluir em conjunto com o Paulo e assim fazer parte de um projeto que esperamos não ser só para 2013. “Espero poder contribuir de forma a ajudar o Paulo a conseguir atingir os objetivos determinados para esta temporada e não só”.

Podem acompanhar os desenvolvimentos da equipa em: https://www.facebook.com/BCRACING2013

Filipe Freitas confirmado no Campeonato da Madeira

Está confirmada a presença de Filipe Freitas no Campeonato da Madeira “Coral” de Ralis aos comandos do Mitsubishi Lancer Evo X, depois de muitas dúvidas sobre a continuação da viatura japonesa no nosso campeonato.

Em conversa com o MaisRalis.com, o piloto de São Vicente afirmou que “…vamos iniciar o campeonato no Rali de São Vicente, mas até ao momento temos apenas confirmada a presença nessa prova, pois os apoios são escaços e vamo-nos organizar de rali a rali, mesmo tendo hoje regularizado a minha inscrição no campeonato, pois não faria qualquer sentido participar em ralis sem estar previamente inscrito no mesmo…”. Filipe Freitas continuará a ser navegado por Daniel Figueiroa nos ralis, e nas rampas “…que pretendemos estar presentes em todas, provavelmente irei ter ao meu lado o Fábio Correia…”, finalizou.

Fonte: Emanuel Correira/MaisRalis.com

Informações: Vodafone Rali de Portugal 2013

A próxima prova do Mundial de Ralis irá se realizar em Portugal, uma das provas mais míticas no mundo dos ralis. O Vodafone Rali de Portugal vai-se realizar entre os dias 11 e 14 de Abril, mas terá um aperitivo no Norte do pais, o WRC Fafe Rally Sprint no dia 6 de Abril.

Horários
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Lista de Inscritos OPEN
Lista de Inscritos FAFE
Mapas
Zonas Espetáculo
Super Especial de Lisboa
Rally Pass
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WRC Fafe Rally Sprint: Lista de Inscritos

Serão 29 os concorrentes que irão animar a edição 2013 do WRC Fafe Rally Sprint. Além das esperadas equipas oficiais, nas quais se destaca a ausência de Jari-Matti Latvala, estão garantidas as presenças de Robert Kubica, bem como dos portugueses Ricardo Moura, Pedro Meireles, José Pedro Fontes e dos regressados Adruzilo Lopes e Vitor Pascoal. Uma lista de inscritos que, à semelhança da lista do Rali de Portugal, prima pela excelencia da qualidade. Sem dúvida que promete muito o WRC Fafe Rally Sprint 2003.

(clique na imagem para download)

Toda a informação acerca do WRC Fafe Rally Sprint 2013 bem como do Vodafone Rali de Portugal poderá ser consultada no http://especialrali.blogspot.pt.

Fonte:mscfotorali

Luis Monzón levou a melhor no (CERA)

A caravana do ERC chegou as Ilhas Canárias, onde se está a disputar a terceira prova do Europeu de Ralis, mas tambem marca o arraque do Campeonato de Espanha de Ralis de Asfalto (CERA), e o piloto Luis Monzón levou a melhor e fez o melhor tempo aos comandos do Mini John Cooper Works RRC.

Monzón ganhou apenas 1,6 segundos sobre Miguel Fuster aos comandos do seu Porsche, estando Xevi Pons muito proximo dele a 0,8 segundos.

Ford Fiesta R5 testou em asfalto na Catalunha

A nova arma da M-Sport ja realizou os primeiros testes sobre asfalto, mas tambem ja testou em terra nas mãos de Matthew Wilson. 

Em asfalto os testes ficaram novamente ao cargo de Wilson, que na região de Duesaigües, troços utilizados no Rally da Catalunha.

Deixamos o link para as fotografias de 100% Cabestros Photography e o video de Passats de Canto.

Fotos

Video

Informações sobre WRC Fafe Rally Sprint 2013

Já se encontram disponíveis as informações mais relevantes sobre o evento que promete levar à mítica especial Fafe / Lameirinha muitos milhares de adeptos para ver os melhores pilotos do mundo ao volante dos fantásticos World Rally Cars.

A comissão organizadora preparou, à semelhança de 2012, quatro grandes Zonas Espectáculo  os únicos onde será permitida a permanência de público. Monte do Marco, Salto da Pereira, Confurco e Salto da Pedra Sentada estão já a postos para receber a enorme moldura humana no próximo dia 6 de Abril.

Para os interessados está já online a página com toda a informação sobre o WRC Fafe Rally Sprint, onde será possível consultar os horários, os mapas e os acessos bastando para tal seguir o link mencionado.

http://especialrali.blogspot.pt/
Fonte: MSCFOTORALI

Luís Mota obrigado desistir na liderança do rali

Vila do bispo foi palco da primeira prova do Campeonato Regional Ralis Sul, com a realização da edição de 2013 do Rali Vila do Bispo.

A prova em pisos de terra contou com muita chuva, o que obrigou aos pilotos a muita mão-de-obra para manterem sempre as suas viaturas “na estrada”, devido aos pisos estarem muito escorregadios.

A equipa do Cartaxo Competisport, esteve uma vez mais ao seu melhor nível. A dupla Luís Mota e André Mota até começaram de forma regular, com um quarto melhor tempo na super especial realizada na sexta-feira. No sábado e num traçado bem a seu gosto, o piloto do Cartaxo venceu a especial com o seu Mitsubishi EVO IV e passou assim para a liderança da prova, com 4 segundos de vantagem para o segundo.

Na terceira especial, um problema na caixa de transferências veio a ditar o abandono da equipa. A dupla rodou num ritmo algo baixo mas ainda assim registavam o 4º melhor tempo e passavam a ser os 3º da geral.

Como não era possível resolver na assistência o problema, Luís Mota e André Mota foram assim obrigados a desistir. Apesar de tudo a equipa provou mais uma vez renuir todas as condições para lutar pelo título e na próxima prova serão novamente mais uns sérios candidatos ao triunfo.

A próxima prova será o Rali de Portugal Open, onde a Competisport irá alinhar com este mesmo Mitsubishi EVO IV.

Gil Antunes: "Mesmo com os azares, foi um bom rali!"

O Campeonato Regional Ralis Sul teve a sua primeira jornada no passado fim-de-semana, em mais uma edição do Rali Vila do Bispo, prova em pisos de terra, da responsabilidade do Clube Automóvel de Portimão.

Para a dupla de Sintra Gil Antunes e Diogo Correia a prova não foi nada fácil, com vários percalços a condicionarem o resultado final, num rali que foi bastante difícil devido às más condições climatéricas que deixaram os troços bem escorregadios e a ditar o abandono de muitas equipas.

A dupla do Opel Astra Gsi começou com um bom terceiro melhor tempo entre os duas rodas motrizes na super especial de sábado, sendo os sextos na geral. No domingo, a primeira especial veio a ser neutralizada, pelo que o verdadeiro rali só começou na especial numero três. Nesta rodaram condicionados com o forte embaciamento dos vidros do Astra, averbando ainda assim o quarto melhor tempo entre os duas RM e subindo agora novamente a terceiro.

Na terceira secção entraram fortes e averbaram um grande crono, sétimos da geral, segundo entre os duas rodas motrizes e passando agora a ocupar a mesma posição neste categoria. Contudo na quinta e última especial um problema na bobine fez a dupla perder mais de 17 minutos e descer muito na classificação final, terminando a prova na décima quarta posição da geral, sexto entre os duas rodas motrizes.

Como nos salienta o piloto “O nosso principal objetivo no Regional Sul é lutar pelo campeonato das duas rodas motrizes. Entramos motivados e apesar de um percalço na super especial, foi um bom começo. No domingo, com a chuva, os troços ficaram bem mais difíceis e “trabalhosos”. Tentamos sempre manter um bom andamento mas não era fácil no estado em que se encontravam os pisos, onde até em recta era difícil manter o carro na estrada. Tirando isso acabamos por ter a nossa prova condicionada devido a um problema na bobine que nos fez perder muitos minutos parados e com isto perder um segundo lugar que era um bom inicio de época. Ainda assim considero que foi um bom rali, divertimo-nos muito, muitos bons momentos de condução e sem dúvida este é um carro que ainda me dá muito gozo de guiar”.

O piloto de Sintra prossegue agora com o Rali de Alfena a 19 e 20 de Abril.

Rali Coração de Ouro 2013 - Fotos

Já se encontra disponivel a nossa galeria de fotos ainda não completa da 3º prova do CIN mais Ralisprint, o Rali Coração de Ouro, como já dissemos em baixo os vencedores de 2013 foram Nuno Cardoso no Ralisprint (na foto acima) e Jacinto Oliveira no CIN.
Consultem a nossa galeria de fotos aqui.

Ricardo Costa e Nuno Almeira em bom plano no Rali do Cocido

Disputou-se hoje o Rali do Cocido, segunda prova pontuável para o Campeonato da Galiza de Ralis. Com 86 equipas à partida, a prova realizou-se sob condições climatéricas bastante difíceis. Com o número 9 nas portas, a dupla portuguesa Ricardo Costa / Nuno Almeida apresentava-se à partida a bordo do competitivo Peugeot 206 S1600 e o objectivo passava por discutir os primeiros lugares na Copa Top Ten Galecoi Pirelli.

Com algumas cautelas devido às difíceis condições do piso, a dupla foi aumentando o ritmo e subindo lugares na classificação embora na 5ª especial tenha sofrido um atraso (novamente um furo, à semelhança do que havia acontecido na primeira prova) que impossibilitou ir mais além na tabela classificativa. Ainda assim, após um forcing na parte final do rali Ricardo Costa e Nuno Almeida concluíram a prova no 6º posto da geral sendo terceiros classificados na Copa.

O Rali do Cocido foi ganho por Luis Vilariño, ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo X R4 sendo o pódio final completado pelos Porsche de Ivan Ares (2º classificado) e Sérgio Vallejo (3º classificado).

As classificações completas podem ser consultadas aqui.

Nuno Cardoso e Jacinto Oliveira os vencedores em Lomba

 Disputado num único troço com 4 passagens, o Ralisprint Coração do Ouro teve na dupla Nuno Cardoso / Telmo Campos o seu vencedor.

 

A prova organizada pelo Automóvel Gondomar Sport cedo ficou arredada da presença de outro dos nomes fortes em prova. Com efeito, Ivo Nogueira ficava pelo caminho ainda no decorrer da primeira classificativa, após um toque deixando caminho livre para Nuno Cardoso vencer sem oposição. O piloto de Gondomar efectuou o tempo de 15 minutos e 18,4 segundos sendo quase 1 minuto mais rápido que o segundo classificado.

 

Para essa posição surgia o nome de Gaspar Pinto. O piloto do BMW foi autor de uma prova bastante consistente e se nunca teve argumentos para lutar pela vitória, conseguiu suplantar outro BMW, o de Miguel Teixeira na luta pelo lugar intermédio do pódio, relegando para o 3º lugar o piloto de Cabeceiras de Basto, e também Paulo Barros, que levou o seu Opel Astra ao 4º posto, depois de uma animada disputa com os pilotos da frente.

JACINTO OLIVEIRA NO INTER MUNICÍPIOS

 

Na prova reservada aos concorrentes do Campeonato Inter Municípios Norte, composta por apenas 3 passagens à classificativa, Jacinto Oliveira e Marco Costa foram os mais fortes ao impor o seu Renault Megane sobre o Renault Clio da dupla Jacinto Torres / Nuno Carvalhosa. A competitividade neste campeonato ficou provada com os escassos 3,8 segundos que separaram o vencedor do 2º classificado no final. 

O último lugar do pódio ficou na posse de Sérgio Aguiar e João Aguiar. Ao volante do habitual BMW 325IX, a dupla famalicence demonstrou estar mais competitiva após algumas melhorias feitas no carro alemão, tendo o clã Aguiar estado também envolvido na luta pela vitória, ficando a apenas 9,4 segundos do vencedor.
GALERIA DE FOTOGRAFIAS

RALISPRINT CORAÇÃO DO OURO - CLASSIFICAÇÃO FINAL

CAMPEONATO INTER MUNICÍPIOS - CLASSIFICAÇÃO FINAL