11 de setembro de 2012

Sergio Vaz faz balanço positivo

 O Clube Automóvel do Centro levou para a estrada mais uma edição do Rallye Oliveira do Hospital, a sétima jornada do Campeonato Open de Ralis.


Para a dupla Sérgio Vaz e Bino Santos a prova marcou o seu primeiro contato com o Peugeot 206 Gti nos pisos de terra, pelo que a prova foi encarada mais como um teste para conhecer o carro neste tipo de piso.

Num rali que foi muito duro, a dupla apostou num andamento regular rodando com redobradas atenções nas zonas onde o piso estava verdadeiramente demolidor. Apesar de tudo a equipa foi ganhando confiança e foi troço a troço melhorando os tempos nas PEC’s registando “cronos” já dentro dos três primeiros, o que deixa já bons indícios para as próximas provas.


Como nos refere o piloto de Torres Vedras, “O Rali correu muito bem. Não fizemos qualquer teste com o carro nos pisos de terra, pelo que na super especial foi mesmo o primeiro contacto que tive com o carro neste tipo de piso. As últimas provas foram em 2011 com o Seat Marbella, além do que este é um carro totalmente diferente, pois permite-nos andar noutros andamentos.
Fomos conhecendo o carro, pec a pec fomos ganhando mais confiança e acabamos por garantir já bons tempos entre os concorrentes do troféu. Não tivemos qualquer percalço, apenas o vidro que embaciou no último troço quando começou a chover. De resto o carro esteve muito bom e penso que acabamos com os problemas que nos afetaram nas ultimas provas. Estamos muito satisfeitos com o resultado, pois o mais importante era terminar e encarar este rali como um teste. Agora vamos já preparar da melhor forma a próxima prova, onde vamos fazer alguns testes para no Rallye de Loulé estar ainda a um melhor nível”.

A dupla terminou o rali na 11ª posição, sendo os 5º entre os concorrentes do Desafio ModelStand.

Paulo Moreira: “Resultado Final não traduz andamento!”


Foi em Oliveira do Hospital que o Campeonato Open de Ralis teve a sua sétima jornada, prova em pisos de terra que contou a habitual presença da MR Team, Paulo Moreira e Marco Macedo. O Rallye Oliveira do Hospital acabou por ser uma prova muito produtiva para a equipa, mas que contudo o resultado final não traduz em nada o andamento evidenciado pela dupla do Opel Corsa OPC.

Logo na sexta-feira registam o 2º lugar entre os carros de apenas duas rodas motrizes, além de um bom 8º lugar da geral.

No sábado entraram mais calmos de forma a verificar onde se inseria o seu andamento e também para poupar um pouco a mecânica do carro nos duros troços de Oliveira do Hospital, voltando a conseguir um bom tempo entre os concorrentes das duas rodas motrizes.
Para os troços seguintes entraram mais ao ataque, mas derivado ao nº alto que lhes foi atribuído apanhavam o concorrente que os antecedia e fizeram mais de 3 quilómetros num ritmo lento, pois a visibilidade era quase nula.

“Partimos para o rali curiosos para ver os nossos cronos, pois os quilómetros feitos antes do rali em Fátima, Lavra e Lousada dava-nos alguma confiança, mas não sabíamos como seria no relógio. No fina da SE, fizemos o 3º lugar das 2RM o que nos deu muita confiança para o dia seguinte. No 2º dia, resolvemos entrar calminhos e ver como nos situávamos. Vimos que podíamos chegar à frente, e no 2º troço do dia andámos bem, só que ao final de 9 quilómetros apanhámos o concorrente que ia à nossa frente e andámos 3 quilómetros no pó, tendo mesmo de ficar quase parados. No último troço da manhã andámos bem, registámos o 8º à geral e o 3º das 2 RM, com um andamento muito vivo na zona rápida. O carro estava irrepreensível até então, demonstrando o excelente trabalho de desenvolvimento que os Monteiros têm vindo a fazer”, salientou Paulo Moreira.



Nos troços da tarde a dupla volta a entrar bem, mas no troço seguinte a voltam a ter o problema do pó, perdendo imenso tempo. No último troço surge um problema na caixa de velocidades, onde ficaram sem 1ª e 2ª velocidade, perdendo ainda mais tempo.

No final da prova a dupla terminou no 10º lugar da geral, 5º entre os concorrentes das duas rodas motrizes e vencedores da Classe. Um resultado final que não traduz em nada o andamento da equipa que sem o problema do pó foi sempre dentro dos três primeiros, mas que contudo deixa já boas indicações para a próxima prova, o Rallye de Loulé. “Para a tarde entrámos rápidos, alterámos os setups e voltamos a repetir um bom resultado, mas em S. Gião voltámos a apanhar o pó por mais 3 quilómetros o que nos arredou do 3º lugar das 2 RM.

À entrada do último troço uma forte carga de água, fez aparecer muita lama o que nos valeu um susto. Pouco depois ficámos sem 1ª e 2ª e dessa forma resolvemos levar o carro até ao final sem comprometer o resultado pré estabelecido. Foi um excelente rali, mostrámos que temos andamento para andar com o pelotão da frente das 2RM. O Marco foi extraordinário, os Monteiros impecáveis e o apoio de toda a equipa MR Team foi essencial. Obrigado a todos”, concluiu o piloto do Montijo.

Gil Antunes em destaque no Rallye Oliveira do Hospital



Eram apontados como uns dos mais sérios candidatos à vitória, e uma vez mais Gil Antunes e Carlos Ramiro não deixaram os seus créditos por mãos alheias ao dominar o Rallye Oliveira do Hospital no Desafio Modelstand, sétima jornada do Campeonato Open de Ralis.

A dupla do Peugeot 206 Gti entrou muito concentrada e fez uma prova ao seu melhor estilo. Logo na super especial de sexta-feira garantem o 7º tempo da geral, primeiros entre os concorrentes dos 206 Gti. No Sábado, voltaram a ganhar a primeira prova especial do dia, acumulando ainda mais vantagem. Para a PEC 3 e sabendo dos problemas dos seus adversários entram com um ritmo regular, o que acabou por diminuir a vantagem até aí garantida, mas mantendo a equipa de Aruil na frente do troféu. Para o troço seguinte voltaram ao seu habitual andamento e voltaram a arrecadar uma grande vantagem que lhes permitiu a partir dali ir gerindo o seu rali.
No primeiro troço da tarde voltaram a vencer, partindo para os dois últimos troços ainda mais concentrados, de forma a gerir bem a vantagem que tinham para os seus mais diretos adversários.

Após as sete provas especiais de classificação, Gil Antunes e Carlos Ramiro garantem a vitória no Desafio Modelstand, a segunda esta época, sendo os 5º da geral. Além do bom desempenho no troféu, fizeram ainda uma prova notável em termos dos carros de apenas duas rodas motrizes, onde assumiram também a liderança após a segunda especial, para não mais a largar e sair de Oliveira do Hospital com mais um triunfo.


“Foi muito bom ter vencido novamente. Gostei muito do traçado do rali, não era fácil de todo, pois a dureza da prova obrigava a uma boa gestão do nosso rali, mas fomos sendo fortes troço a troço, conseguimos ter uma boa vantagem e depois bastou gerir até ao final para garantir o triunfo que nos permite ir num bom caminho para tentar chegar ao titulo”, salientou o piloto de Sintra.
Gil Antunes e Carlos Ramiro reforçam assim a liderança do Desafio Modelstand, numa altura onde faltam disputar mais três provas.