PEDRO FINS TERCEIRO EM CASTELO BRANCO

RALI CIDADE CASTELO BRANCO - DESAFIO MODELSTAND 2012 – OPEN RALIS

PEDRO FINS / SÉRGIO ROCHA - PEUGEOT 206 GTi

Pedro Fins e Sérgio Rocha subiram ao terceiro lugar do pódio no Rali Cidade Castelo Branco, a segunda prova do Desafio Modelstand. A dupla do Peugeot 206 GTi entrou cautelosa para esta prova, mas um final a ritmo elevado e a desclassificação de um adversário deu-lhes o primeiro pódio da época.

O rali começou com alguns percalços nas primeiras classificativas, o que levaram o piloto de Viana do Castelo a terminar a primeira secção apenas no 5º lugar do Desafio “Entrámos no Rali algo ansiosos, e logo na 2ª pec perdemos cerca de 10 seg. com uma travagem que não correu bem, e que fez com que tivesse que abdicar de fazer essa curva. Isto, acabou por nos retirar alguma confiança para atacar nas segundas passagens da manhã terminando a primeira secção em 5º lugar do Troféu, 9º lugar da geral”.

A segunda secção ficou marcada por um ritmo mais forte, com Pedro Fins e Sérgio Rocha a defenderem o 4º lugar em que estavam, e tentando aproximar-se do pódio, rubricando mesmo o segundo melhor tempo na última classificativa, "Da parte da tarde tentamos recuperar, mas sempre com muita vontade de terminar esta prova. Nas primeiras passagens não conseguimos imprimir um ritmo ao nivel dos 3 primeiros, mas nas segundas e últimas passagens imprimimos um bom ritmo, sempre dentro dos 3 primeiros, o que nos permitiu melhorar 15 seg. em relação às primeiras, terminando o Rali em 4º lugar, a pouco mais de 6 seg. do 3º classificado”.

Já depois do rali terminar, veio a conhecer-se a desclassificação do terceiro classificado (João Ruivo), ficando assim Pedro Fins com o primeiro pódio da época e com outra confiança para atacar as próximas provas "Para nós este Rali foi um excelente teste, e aumentou consideravelmente a nossa confiança para os próximos Ralis, onde esperamos estar bastante mais fortes."

A equipa da SFR Motorsport, com os apoios da Stock-Car Megastore, Solinca, Reebok, Rambaxy Genéricos e NWI Casas terá a próxima prova a 14 de Abril, o Rali Vidreiro, numa organização do Clube Automóvel da Marinha Grande.

CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º Diogo Gago / Jorge Carvalho 41m43,9s
2º Gil Antunes / Carlos Ramiro a 24,3s
3º Pedro Fins / Sérgio Rocha a 1m09,8s
4º Salvador Gonzaga / Paulo Lopes a 1m19,9s
5º João Castela / Ricardo Faria a 2m14,1s
6º Roberto Canha / Marcos Gonçalves a 6m00,5s

Mais informações em www.escuderiacastelobranco.pt, www.camg.pt e no web site oficial do piloto em www.pedrofins.com.

Rali de Portugal 2012 já conta com 57 inscritos

Fonte * Motores Magazine
 Lista de Inscritos AQUI*

Rali Cidade de Castelo Branco 2012 - Super Especial Cargaleiro

Rali Cidade de Castelo Branco 2012 [HD] by Rally-Mania

Peugeot testa o novo 208 R2

test_208_r2-v2r83 por video2rallye83

Armindo Araujo com melhor resultado de sempre no WRC

Fonte das 3 noticias WRC *Autosport.aeiou.pt

Armindo Araújo foi sétimo no Rali do México, naquele que é o seu melhor resultado de sempre no Campeonato do Mundo de Ralis. No palmarés do piloto luso já constavam três nonos lugares com o Mitusbishi Lancer Evo IX em 2009 (Portugal, Grécia e Grã-Bretanha), um oitavo com a MINI, o ano passado no Rali da Alemanha, e agora o melhor de todos, o sétimo, e logo em pisos de terra onde o MINI é menos competitivo.

O piloto do MINI JCW WRC, acompanhado por Miguel Ramalho, realizou uma prova tacticamente inteligente, ultrapassando de forma incólume todas as dificuldades que encontrou pela frente. No final das vinte e quatro provas especiais Armindo Araújo estava obviamente muito satisfeito com o resultado conseguido nesta prova que encaixa na perfeição nos objectivos traçados à partida.

“As coisas não começaram muito bem devido aos problemas que sentimos no MINI durante o «shakedown» mas conseguimos ao longo das três etapas resolver a situação e alcançar um excelente resultado final. Penso que aplicamos a táctica mais adequada às circunstâncias, não cometemos erros e isso reflectiu-se no final. É o nosso melhor resultado de sempre no Campeonato do Mundo de Ralis e estamos, por isso, muito contentes”, começou por dizer o piloto de Santo Tirso.

Sem possibilidades de testar o MINI JCW WRC para esta prova, e com as previsíveis dificuldades provocadas pela altitude das especiais, Armindo Araújo sai do México ainda mais confiante e optimista em relação ao futuro e particularmente o Rali de Portugal.

“O MINI nunca tinha corrido no México e sabíamos que teríamos muito trabalho pela frente. Durante todo o rali alteramos as afinações do carro e conseguimos uma grande melhoria. Este é um trabalho importante para nós e deixa-nos boas perspectivas para o Rali de Portugal. Muito do que fizemos aqui foi também a pensar na próxima prova e estamos confiantes que podemos chegar a mais um bom resultado”, disse o piloto.

O Rali de Portugal é a próxima prova do calendário da dupla da equipa WRC TEAM MINI PORTUGAL e aquela onde terá certamente o maior e melhor apoio do mundo. Fafe receberá a 24 de Março a caravana do WRC, numa festa que antecederá o arranque da prova organizada pelo ACP, na estrada entre 28 de Março e 1 de Abril.

Loeb volta a vencer no Mexico

Sébastien Loeb venceu pela sexta vez consecutiva o Rali do México, com Mikko Hirvonen a ser segundo, oferecendo à Citroen a primeira dobradinha do ano. Jari-Matti Latvala, que parece ser em termos de andamento o mais forte oponente do francês, abandonou a duas especiais do fim da prova, na sequência dum capotanço. Ainda terminou o troço, mas os danos infligidos ao roll bar do Fiesta WRC acabaram por obrigar à desistência, num desfecho muito mau para o finlandês, que deixa perceber já ter andamento para Loeb, falta-lhe é a consistência.

Latvala comete erro, capota e cai para sétimo

Armindo araújo passou incólume a mais extensa especial do Mundial de Ralis, até esta altura, e manteve a oitava posição da geral. Quem voltou a fazer das suas foi Jari-Matti Latvala, que capotou e perdeu quase três minutos, pois teve também de parar para mudar um pneu, caindo para o sétimo lugar da geral.

Lá na frente, Sébastien Loeb continua a liderar e agora dificilmente perderá mais uma vitória no Rali do México, pois tem agora 35.8s de avanço para Mikko Hirvonen, seu colega de equipa na Citroen Racing. O terceiro classificado é agora Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC), sem ninguém por perto, à frente ou atrás de si.

Quarto posto para Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) que tem somente dez segundos de avanço para Ott Tanak, em carro igual. Chris Atkinson voltou a danificar a suspensão e abandonou e Ken Block perdeu quase cinco minutos na especial. 

Em condições normais, Latvala não conseguirá subir posições, pois à sua frente está Nasser al-Attiyah, piloto da Citroen. Faltam apenas duas especiais e neste momento já se corre a penúltima.

 

Accidente TVR Rafael serratosa- Rallye De España Históricos 2012

IV Rallye de España de Históricos 2012

IV Rallye España Históricos 2012- By RallyeTorresRtv

Rally de España Historico 2012

ANDRÉ MARQUES FACTURA BOA PRESTAÇÃO EM CASTELO BRANCO

 

Terminou há pouco o Rali de Castelo Branco, pontuável para o Campeonato OPEN de Ralis, com André Marques e Hugo Magalhães a terminarem num excelente quinto posto da classificação geral da prova organizada pela Escuderia de Castelo Branco.

O piloto de Leiria imprimiu desde cedo um bom ritmo ao Peugeot 206 S1600, tendo realizado uma prova muito regular que permitiu conquistar pontos importantes para a classificação do Campeonato, e numa clara demonstração de que o trabalho de preparação realizado pela equipa começa a dar os seus frutos.

”O nosso projecto baseia-se em ambição limitada, pois sabíamos que com a chegada deste novo carro teria de existir um período de adaptação. Felizmente que neste rali já foi possível rodar dentro dos cinco primeiros do OPEN, um campeonato extremamente competitivo e portanto, saímos de Castelo Branco bastante satisfeitos.”

“O carro correspondeu sem problemas de maior, ainda nos pregou um pequeno susto no final da super-especial com algum fumo, mas tudo foi resolvido na nossa assistência que nos proporcionou um carro competitivo e muito fiável.”

Já para a segunda equipa da You Drive, esta será um rali de má memória pois durante a terceira especial de classificação do rali, Sérgio Vaz não conseguiu evitar uma saída de estrada do Peugeot 206 GTi que ditou o abandono imediato da equipa que compete no Desafio Modelstand.

Para Sérgio Vaz, “faz parte da competição automóvel e temos de estar preparados para reagir de forma positiva quando nos acontece a nós. Quando se anda perto dos limites, o mínimo erro pode ser fatal, e hoje aconteceu-nos a nós. Agora é tempo de deixar a equipa tratar do carro, e esquecer rapidamente este rali.”

“Estávamos numa das zonas muito rápidas, e íamos a atacar pois estávamos a lutar por um lugar acima, e entramos um pouco acima do limite numa curva. Agora é tempo de avaliar a situação e pensar no futuro.” – afirmou o piloto já no final do rali.

A próxima etapa do OPEN será o Rali Vidreiro em S. Pedro de Moel a 14 de Abril.

Contacto Press Officer – 93 846 06 46

WRC Fafe Rally Sprint 2012 - Zonas Espectáculo [HD]

Bernardo Sousa@Rallye internacional du Valais

Fotos - Teste da SFR Motorsport - Serra d'Arga

Fernando Peres e Ricardo Caldeira em 1997

Teste SFR Motorsport - Serra d'Arga

Adruzilo Lopes e Luis Lisboa em 306 Maxi

É sempre bom recordar os velhos tempos com as grandes maquinas e grandes pilotos nacionais.

Pedro Fins entusiasmado para o Rali de Castelo Branco

RALI CIDADE CASTELO BRANCO - DESAFIO MODELSTAND 2012 – OPEN RALIS

PEDRO FINS / SÉRGIO ROCHA - PEUGEOT 206 GTi

PEDRO FINS ENTUSIASMADO PARA CASTELO BRANCO

A segunda prova do Desafio Modelstand 2012 e terceira do Open de Ralis vai para a estrada no próximo sábado dia 10 de Março, em Castelo Branco.

Após o excelente desempenho na última prova em Barcelos, Pedro Fins e Sérgio Rocha mostram-se entusiasmados para mais este desafio, mas conscientes que é importante terminar o rali para evoluir, como explica Pedro Fins “Penso que ficou bastante claro pelos tempos que efectuámos no Rali de Barcelos que temos condições para discutir qualquer uma das três primeiras posições. No entanto, não quero, por enquanto, assumir que vou tentar ganhar em Castelo Branco, porque acho que ainda não estamos prontos para isso. O principal objectivo continua a ser terminar o Rali, para que possamos subir mais um degrau na nossa evolução".

Mesmo sem testar antes da prova, um lugar entre os três primeiros seria já um óptimo resultado para a dupla da SFR Motorsport, “mas ainda faltam muitos Ralis e nesta fase inicial é preciso amealhar o máximo de pontos possíveis", admite Pedro Fins, que conta esta época com os apoios da Stock-Car Megastore, Solinca, Reebok, Rambaxy Genéricos e NWI Casas.

Organizado pela Escuderia Castelo Branco, o Rali disputa-se no sábado com nove provas especiais num total de pouco menos de 70 quilómetros.

Mais informações em www.escuderiacastelobranco.pt e no web site oficial do piloto em www.pedrofins.com.