Rali Serras de Fafe: Inscritos provisórios

Já foram revelados alguns nomes dos inscritos no Rali Serras de Fafe 2013, prova que agora conta para o CPR, Open, Modelstand, Fastbravo e Regional Norte. A pouco mais de uma semana são estes os nomes que irão disputar os míticos troços de terra de Fafe, uma lista provisória onde se realça desde já uma apreciável quantidade e qualidade de pilotos/maquinas presentes.

 Inscritos Provisórios:

Ricardo Moura/António Costa  - Mitsubishi EVO IX

Pedro Meireles/Mário Castro -  Skoda Fabia S2000

J. Pedro Fontes/Paulo Babo -  Subaru Impreza STI

Ivo Nogueira/Nuno R. Silva -  Subaru Impreza

Miguel Barbosa/Alberto Silva -  Mitsubishi EVO IX

Carlos Oliveira/José Janela -  Subaru Impreza

Bernardo Sousa/Hugo Magalhães -  Peugeot 207 S2000

Paulo Neto/Vitor Hugo -  Citroen DS3

Nuno Pombo/Guilherme Pereira -  Renault Clio R3

José Vieira/Hugo Rodrigues -  VW GOLF TDI

Delfim Bastos/Rui Loures -  VW GOLF TDI

Fernando Peres/José Pedro Dias -  Mitsubishi EVO IX

Armindo Neves/Bernardo Gusmão  - Peugeot 206

Marco Reis/Rui Raimundo  - Fiat Punto HGT

Pedro Fins/Sérgio Rocha Peugeot -  206 GTI

Joaquim Bernardes/Sérgio Paiva -  Renault Clio R3

João Correia/Ricardo Barreto -  Mitsubishi EVO VI

João Barros/Jorge Henriques -  Renault Clio S1600

Ricardo Marques/Paulo Marques  - Citroen C2 R2 Max

João Sousa/Válter Cardoso - Peugeot 306 Maxi

Pedro Leone/Bruno Ramos -  Ford Escort RS Cosworth 

Carlos Fernandes/Fábio Vicente -  Mitsubishi EVO VI

João Correia/Ricardo Barreto -  Peugeot 206 GTI

Luís Mota/Alexandre Ramos -  Mitsubishi EVO IV

Diogo Salvi/Filipe Carvalho -  Mitsubishi EVO VIII

Daniel Nunes/Daniel Amaral -  Mitsubishi EVO VI

Nuno Cardoso/Telmo Campos  - Mitsubishi EVO VIII

Carlos Martins/Anibal Martins - Mitsubishi EVO VII 

Luís Bastos/Estefânio Pinto  - Mitsubishi EVO V

Júlio Maia/Al . Rodrigues -  Pegeot 206 GTI

Gil Antunes/Carlos Alexandre -  Peugeot 206 GTI

Pedro Couceiro/António Duarte -  Opel Astra GSI

João Castela/Ricardo Faria -  Peugeot 206

Vitor Ribeiro/Fernando Sousa -  Mitsubishi EVO VI

Paulo Moreira/Marco Macedo -  Opel Corsa OPC

Nuno Coelho/Pedro Alves -  Peugeot 206 GTI

Mariana Carvalho/Alexandra Santos -  Peugeot 206

Paulo Figueiredo/Sérgio Aguiar -  Seat Marbella

Júlio Bastos/Anibal Pereira -  BMW M3

Miguel Teixeira/Joel Costa -  BMW E36 325I

Manuel Pereira/Adriano Pereira -  Mitsubishi EVO VI

Nuno Almeida/Pedro Barbosa -  Fiat Punto HGT

António Oliveira/António Campos -  Peugeot 205 GTI

Ruben Moura/José Moreira -  Citroen saxo

Filipe Ferreira/Rui Rocha -  Suzuki Ignis

Frederico Carvalho/Rui Vilaça  - Peugeot 106 Rallye

José Pedro Miranda/Filipe Paiva -  Subaru Impreza N9

Gil Antunes no Open, Modelstand e Regional Sul.

O Piloto de Sintra Gil Antunes definiu já a sua temporada desportiva para a época de 2013, apostando num programa interessante onde o piloto irá discutir a vitória em várias frentes.

A aposta principal vai uma vez mais para o Desafio Modelstand, troféu monomarca que o piloto disputou nos dois últimos anos. A grande novidade será a equipa, já que o piloto irá estar inserido na estrutura da Competisport, utilizando o Peugeot 206 Gti que André Mota alinhou em algumas provas do Open em 2012.

A equipa técnica da Domingos Sport tem estado a preparar intensamente o 206 Gti, estando previsto ainda esta semana a primeira sessão de testes de forma a encontrar o melhor setup para a primeira prova da época, que se irá disputar em pisos de terra.

Como nos salienta Gil Antunes “Vamos manter a mesma confiança dos anos anteriores. Prova a prova vamos dar o nosso melhor, queremos tentar andar sempre nos lugares do pódio e acima de tudo também nos divertir que é essencial. Penso que mais uma vez a aposta neste troféu é uma mais-valia para qualquer piloto, pois trata-se de uma competição muito bem disputada, que nos obriga a evoluir constantemente de forma a sermos sempre mais rápidos e eficientes troço a troço. Este ano penso que o troféu vai ser bastante competitivo, o que nos agrada ainda mais.”

Gil Antunes irá marcar presença nas nove provas do Campeonato Open de Ralis, tentando assim assegurar também um bom resultado em termos do Campeonato destinado aos carros de apenas duas rodas motrizes. A seu lado estará novamente o co-piloto Carlos Ramiro.

Em 2013 o piloto de Sintra irá também regressar com o Opel Astra Gsi, apostando no Campeonato Regional Ralis Sul, marcando presença na maioria das provas, onde o objetivo é ser o melhor entre os carros de apenas duas rodas motrizes. Neste Campeonato Gil Antunes irá contar com Diogo Correia como seu navegador.

No momento está já também confirmada a presença no Rallye de Portugal Open utilizando o competitivo Opel Astra Gsi.

A primeira prova da época é já nos próximos dias 22 e 23 de Fevereiro, com a realização do Rallye Serras de Fafe, prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Desafio Modelstand e Campeonato Regional Ralis Norte.

Paulo Moreira renova aposta no Corsa OPC para o Open de Ralis

A MR Team vai continuar o seu trajeto no Campeonato Open de Ralis com Paulo Moreira/Marco Macedo. Os testes para a nova época já se iniciaram tendo em vista a participação já nas Serras de Fafe.

O projeto, fruto das alterações impostas pela FPAK para esta época ao nível dos regulamentos dos campeonatos, vai continuar só com a dupla Paulo Moreira/Marco Macedo. Daniel Ribeiro sai assim do projeto com a vitória na taça de Portugal de ralis nas 2RM. Para Paulo Moreira, a presença do Daniel em 2012 foi muito positiva, pois ajudou a desenvolver o carro e a melhorar as suas prestações enquanto piloto.

A Assistência vai continuar a cargo da Monteiro Competições, que fez um excelente trabalho em 2012. O Opel Corsa ao longo dos 11 ralis ralis em que participou, e nas inúmeras sessões de teste, apenas falhou em dois ralis e por problemas nas transmissões, o que demonstrou uma grande fiabilidade e nível de preparação para uma viatura praticamente de série.

Para além dos Monteiros, a MR Team continuará a contar com a colaboração da Extra-motion, empresa que desenvolve soluções e alterações para viaturas de competição sediada em Coimbra. A Extra-motion foi a responsável por algumas alterações ao nível de chassis efetuadas no Corsa OPC.

Ao nível de apoios, e uma vez que ainda não estão fechados, a MR team contará com um novo Sponcer, a Epoca, empresa de moveis e concept hotel que acredita no projeto e a Cartrack que volta a apoiar o piloto e que tem em vista umas acções inovadoras com a equipa. Credibom, Sópneus, NSA e Biodouro são empresas que continuam a acreditar no projeto e nos resultados da Equipa.

Com tudo isto a MR team está confiante num bom ano desportivo, sendo a primeira prova já nos dias 22 e 23 de Fevereiro no Rallye Serras de Fafe.