31 de dezembro de 2012
Petter Solberg: WTCC, Rallycross ou Le Mans?
WTCC, Rallycross, ou Le Mans? São estas as três opções que Petter Solberg tem para dar sequência à sua carreira nos desportos motorizados. Depois de ter ficado sem o lugar na equipa principal da Ford, nem mesmo correndo sem receber salário, o norueguês já garantiu que vai continuar a correr, só ainda não decidiu onde. Recebeu um convite para o Dakar, que não deu sequência dado ser muito prematuro disputar uma prova desse calibre sem pré preparação. As restantes hipóteses são o WTCC e o Ralicross, modalidade que mudou de promotor e deve revitalizar-se fortemente este ano. Se o Mundial de Ralis deverá ficar sem Solberg por algum tempo, já os ralis não, e dentro de duas semanas e meia o norueguês vai participar, com a sua mulher Pernilla, no Hadeland Rally, aos comandos de um Ford Escort MK II.
Novidades 2013
Porque o futuro é sempre o próximo passo, nada melhor que despedirmo-nos
de 2012 com um olho no que o novo ano nos trará. A ultima galeria deste
ano será dedicada ao que de novo vai surgir em 2013, levantando o véu
ao que os grandes construtores terão para oferecer a todos os adeptos do
automobilismo.
Esta é a galeria de ano novo do +Rally -Futebol, que assim aproveita para desejar a todos os visitantes, seguidores e amigos um FELIZ 2013!
Fonte: MSCFOTORALI - Miguel Castro.
Diogo Gago faz balanço de época de sonho.
Diogo Gago e
Jorge Carvalho foram uma das duplas em maior destaque nos ralis nacionais,
conquistando títulos e mostrando sempre um andamento espectacular em qualquer
tipo de condições.
Falando sobre a temporada
2012, Diogo Gago começou por dizer que “o balanço desta temporada é bastante
positivo, pois tivemos um ano pleno de evolução em todos os aspectos, tendo
conquistado vitórias importantes num campeonato muito competitivo e com uma
concorrência de muito bom nível. A vitória no Desafio Modelstand com um pleno
de vitórias foi fantástico, assim como o título da Categoria 1, que nos
consagrou como os melhores duas rodas motrizes do Campeonato Open de Ralis e
ainda Vice-Campeões absolutos no Campeonato Júnior. Dificilmente poderia ser
melhor”.
No momento em está a chegar ao
final o ano civil, o jovem algarvio não esqueceu as traves mestras de uma
temporada recheada de vitórias.
“Como não poderia deixar de ser,
não podia passar esta altura do ano sem agradecer o excelente contributo do meu
navegador Jorge Carvalho, da nossa equipa técnica que nos deu um carro sempre
em condições de poder vencer e claro, o meu pai, grande mentor deste projecto e
todos os patrocinadores que nos permitiram estar á partida das várias provas
com as melhores condições possíveis para atingirmos os nossos objectivos”.
21 de dezembro de 2012
1º DVD +Rally -Futebol
Já se encontra á venda o nosso 1º DVD, nesta compilação de 67 minutos poderá ver algumas imagens como o Vodafone Rally de Portugal, WRC RACC Catalunha, Fafe World Ralisprint, Rali Principe das Astúrias, Rali Montelongo, Rali Cidade Viana do Castelo, Rali de Barcelos, Rali de Baião, Rali Villa de Llanes(Espanha), Rali Solo Escort(Espanha) entre muitos outros ralis e tambem pode ver algumas imagens do Rali TT Serras do Norte.
Este DVD tem um custo de 10€ + os portes de envio.
Os interessados entrem em contacto com: luis.fil.ferreira@live.com.pt
Este DVD tem um custo de 10€ + os portes de envio.
Os interessados entrem em contacto com: luis.fil.ferreira@live.com.pt
Regulamentos do campeonato de ralis 2013.
Campeonato de Portugal de Ralis - 2013
Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM - 2013
Campeonato Open de Ralis - 2013
Campeonato Junior de Ralis - 2013
Campeonato Regional de Ralis Norte (VSH) - 2013
Campeonato Regional de Ralis Centro (VSH) - 2013
Campeonato Regional de Ralis Sul (VSH) - 2013
Taça de Ouro de Ralis - 2013
Campeonato da Madeira "Coral" de Ralis - 2013
18 de dezembro de 2012
FPAK publica regulamento do CPR 2013
A FPAK publicou o Regulamento do Campeonato de Portugal de Ralis, confirmando tudo o que se foi dizendo nos últimos tempos relativamente a este assunto. Com alterações significativas face ao ano de 2012, a FPAK confirmou a ‘meia fusão’ do CPR com o Open de Ralis, a criação de uma Taça de Ouro de Ralis e a extinção da Taça de Portugal de Ralis. Para além disso, Power Stage e novas pontuações são outras das novidades.
Na prática, quatro dos cinco ralis que vão compor o Campeonato de Portugal de Ralis (Serras de Fafe, Targa, Centro de Portugal e Algarve) vão disputar-se também simultaneamente para o Open de Ralis e com o CPR 2, o que irá permitir concentrar um muito maior número de veículos. No caso do CPR e do Open, esses ralis terão até nomes diferentes. Fora deste esquema ficará o Rali de Mortágua, a quarta prova do CPR, que não incluirá os concorrentes do Open.
Desta forma, a FPAK acedeu ao pedido de muitos concorrentes que há vários anos pediam para redimensionar o Campeonato de Portugal de Ralis à realidade portuguesa, passando agora o CPR a contar com cinco provas, a que se poderá juntar uma sexta pontuação provinda de um dos três ralis da nova Taça de Ouro de Ralis de que fazem parte o Vodafone Rali de Portugal, o SATA/Rali dos Açores e o Rali Vinho Madeira.
Quanto ao CPR 2 (CPR 2 Litros/ 2 Rodas Motrizes), o calendário é mais homogéneo, concentrando apenas a prova de abertura (Serras de Fafe) em pisos de terra e realizando os restantes quatro ralis na superfície de asfalto. Como já é habitual, para efeitos de pontuação no CPR 2013 (Absoluto e Grupos), apenas serão considerados os Condutores que hajam efetuado previamente a sua inscrição oficial no Campeonato de Portugal de Ralis.
Os concorrentes inscritos no CPR 2013 podem obter uma única pontuação extra em qualquer uma das três provas da “Taça de Ouro de Ralis” à sua livre escolha. A qual substituirá (se for superior) a pior pontuação obtida numa das cinco provas “não internacionais”, embora essa pontuação extra só seja atribuível caso os pilotos tenham participado em todas as cinco provas “não internacionais”. No SATA Rallye Açores e Rallye Vinho da Madeira (com exceção das viaturas do Grupo VSH cuja homologação FIA haja caducado entre os anos de 2005 a 2008, que nelas não poderão participar) a pontuação extra a considerar, será a correspondente à melhor classificação geral final de uma dessas provas, extrapolando-se exclusivamente dessa classificação, uma classificação especifica para os concorrentes oficialmente inscritos no CPR 2013, incluindo a classificação das respetivas “Power Stage”.
Nas mesmas condições e no que se refere ao Vodafone Rallye de Portugal (novamente com exceção de todas as viaturas do Grupo VSH, que não podem participar), a classificação a considerar para idêntica extrapolação, será a correspondente à classificação verificada no final da etapa correspondente ao Dia 3 da prova (após a PE 11). A regulamentação do Open de Ralis será publicada em breve.
Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM 2013
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe CPR2
Maio 10.11 Rali Targa CPR2
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal CPR2
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR2
Novembro 09.10 Rali do Algarve CPR2
Campeonato Open de Ralis – 2013
Fevereiro 02.03 Prova a Designar OPEN
Fevereiro 23.24 Rali Montelongo (Terra) OPEN
Março 08.09 Rali Cidade Castelo Branco (Asfalto) OPEN
Abril 20.21 Rali do CAMI (Asfalto) OPEN
Maio 10.11 Rali Targa (Asfalto) OPEN
Junho 08.09 Rali Vidreiro (Asfalto) OPEN
Junho 28.29 Rali de Oliveira do Hospital (Terra) OPEN
Setembro 14. Rali Cidade de Gondomar (Terra) OPEN
Outubro 12.13 Prova a designar (Terra) OPEN
Novembro 09.10 Rali de Loulé (Asfalto) OPEN
Calendário conjunto (CPR + CPR 2 L/2 RM + OPEN)
Fevereiro 02.03 Prova a Designar OPEN
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe/Montelongo (Terra) CPR CPR2 OPEN
Março 08.09 Rali Cidade Castelo Branco (Asfalto) OPEN
Abril 11.14 Vodafone Rali de Portugal CPR
Abril 20.21 Rali do CAMI (Asfalto) OPEN
Abril 25.27 Sata Rali Açores (*) CPR
Maio 10.11 Rali Targa (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal/Vidreiro (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Junho 28.29 Rali de Oliveira do Hospital (Terra) OPEN
Agosto 01.03 Rali Vinho da Madeira (*) CPR
Setembro 14. Rali Cidade de Gondomar (Terra) OPEN
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR CPR2
Outubro 12.13 Prova a designar (Terra) OPEN
Novembro 09.10 Rali do Algarve/Rali de Loulé (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Campeonato de Portugal Ralis 2013
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe CPR
Abril 11.14 Vodafone Rali de Portugal CPR
Abril 25.27 Sata Rali Açores (*) CPR
Maio 10.11 Rali Targa CPR
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal CPR
Agosto 01.03 Rali Vinho da Madeira (*) CPR
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR
Novembro 09.10 Rali do Algarve CPR
(*) Taça De Ouro de Ralis 2013
Fonte: Autosport
Na prática, quatro dos cinco ralis que vão compor o Campeonato de Portugal de Ralis (Serras de Fafe, Targa, Centro de Portugal e Algarve) vão disputar-se também simultaneamente para o Open de Ralis e com o CPR 2, o que irá permitir concentrar um muito maior número de veículos. No caso do CPR e do Open, esses ralis terão até nomes diferentes. Fora deste esquema ficará o Rali de Mortágua, a quarta prova do CPR, que não incluirá os concorrentes do Open.
Desta forma, a FPAK acedeu ao pedido de muitos concorrentes que há vários anos pediam para redimensionar o Campeonato de Portugal de Ralis à realidade portuguesa, passando agora o CPR a contar com cinco provas, a que se poderá juntar uma sexta pontuação provinda de um dos três ralis da nova Taça de Ouro de Ralis de que fazem parte o Vodafone Rali de Portugal, o SATA/Rali dos Açores e o Rali Vinho Madeira.
Quanto ao CPR 2 (CPR 2 Litros/ 2 Rodas Motrizes), o calendário é mais homogéneo, concentrando apenas a prova de abertura (Serras de Fafe) em pisos de terra e realizando os restantes quatro ralis na superfície de asfalto. Como já é habitual, para efeitos de pontuação no CPR 2013 (Absoluto e Grupos), apenas serão considerados os Condutores que hajam efetuado previamente a sua inscrição oficial no Campeonato de Portugal de Ralis.
Power Stage é novidade.
A exemplo do WRC, nas cinco provas não internacionais do CPR, vai ser designada uma Prova Especial especifica e que seja representativa da generalidade da prova, cuja quilometragem se deverá situar entre os 9 e os 12 km aproximadamente, a qual se designará como “Power Stage”, e que atribuirá pontuações adicionais em termos da classificação absoluta do CPR, de 3, 2 e 1 pontos, respetivamente, aos três primeiros classificados (absoluto) dessa PE.Os concorrentes inscritos no CPR 2013 podem obter uma única pontuação extra em qualquer uma das três provas da “Taça de Ouro de Ralis” à sua livre escolha. A qual substituirá (se for superior) a pior pontuação obtida numa das cinco provas “não internacionais”, embora essa pontuação extra só seja atribuível caso os pilotos tenham participado em todas as cinco provas “não internacionais”. No SATA Rallye Açores e Rallye Vinho da Madeira (com exceção das viaturas do Grupo VSH cuja homologação FIA haja caducado entre os anos de 2005 a 2008, que nelas não poderão participar) a pontuação extra a considerar, será a correspondente à melhor classificação geral final de uma dessas provas, extrapolando-se exclusivamente dessa classificação, uma classificação especifica para os concorrentes oficialmente inscritos no CPR 2013, incluindo a classificação das respetivas “Power Stage”.
Nas mesmas condições e no que se refere ao Vodafone Rallye de Portugal (novamente com exceção de todas as viaturas do Grupo VSH, que não podem participar), a classificação a considerar para idêntica extrapolação, será a correspondente à classificação verificada no final da etapa correspondente ao Dia 3 da prova (após a PE 11). A regulamentação do Open de Ralis será publicada em breve.
Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM 2013
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe CPR2
Maio 10.11 Rali Targa CPR2
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal CPR2
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR2
Novembro 09.10 Rali do Algarve CPR2
Campeonato Open de Ralis – 2013
Fevereiro 02.03 Prova a Designar OPEN
Fevereiro 23.24 Rali Montelongo (Terra) OPEN
Março 08.09 Rali Cidade Castelo Branco (Asfalto) OPEN
Abril 20.21 Rali do CAMI (Asfalto) OPEN
Maio 10.11 Rali Targa (Asfalto) OPEN
Junho 08.09 Rali Vidreiro (Asfalto) OPEN
Junho 28.29 Rali de Oliveira do Hospital (Terra) OPEN
Setembro 14. Rali Cidade de Gondomar (Terra) OPEN
Outubro 12.13 Prova a designar (Terra) OPEN
Novembro 09.10 Rali de Loulé (Asfalto) OPEN
Calendário conjunto (CPR + CPR 2 L/2 RM + OPEN)
Fevereiro 02.03 Prova a Designar OPEN
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe/Montelongo (Terra) CPR CPR2 OPEN
Março 08.09 Rali Cidade Castelo Branco (Asfalto) OPEN
Abril 11.14 Vodafone Rali de Portugal CPR
Abril 20.21 Rali do CAMI (Asfalto) OPEN
Abril 25.27 Sata Rali Açores (*) CPR
Maio 10.11 Rali Targa (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal/Vidreiro (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Junho 28.29 Rali de Oliveira do Hospital (Terra) OPEN
Agosto 01.03 Rali Vinho da Madeira (*) CPR
Setembro 14. Rali Cidade de Gondomar (Terra) OPEN
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR CPR2
Outubro 12.13 Prova a designar (Terra) OPEN
Novembro 09.10 Rali do Algarve/Rali de Loulé (Asfalto) CPR CPR2 OPEN
Campeonato de Portugal Ralis 2013
Fevereiro 23.24 Rali Serras de Fafe CPR
Abril 11.14 Vodafone Rali de Portugal CPR
Abril 25.27 Sata Rali Açores (*) CPR
Maio 10.11 Rali Targa CPR
Junho 08.09 Rali Centro de Portugal CPR
Agosto 01.03 Rali Vinho da Madeira (*) CPR
Setembro 20.21 Rali de Mortágua CPR
Novembro 09.10 Rali do Algarve CPR
(*) Taça De Ouro de Ralis 2013
Fonte: Autosport
WRC Junior começa no Rali de Portugal 2013
Foi anunciado o calendário do WRC Júnior de 2013, sucessor da Academia do WRC, com a competição a começar em Portugal, estendendo-se depois aos ralis da Grécia, Finlândia, Alemanha, França e Espanha. As regras ainda não estão finalizadas, mas deverão ser semelhantes às da Academia do WRC. Este será um dos quatro campeonatos independentes baseado no WRC. Os outros são a Rally Class, para Subaru de Grupo N, a Ralliart Italy Cup, para Mitsubishi de Grupo N, e finalmente a Citroen DS3 R3 WRC Cup, que será divulgada dentro de alguns dias, e que será, logicamente, para os utilizadores dos modelos Citroen DS3 R3.
Fonte: Autosport
Fonte: Autosport
Delecour e Blomqvist no Rali Janner 2013
Apesar da lista ainda não estar encerrada, já são conhecidos alguns dos inscritos para a prova de abertura do Europeu de Ralis, o Rali Janner, que inclui o veterano Francois Delecour, Jan Kopecky e o vencedor do Rali de Monte Carlo de 2011, Bryan Bouffier. O Campeão do Mundo de Ralis de 1984, Stig Blomqvist, também marca presença e vai guiar um Mitsubishi de Grupo N.
Fonte:Autosport
Fonte:Autosport
Subscrever:
Mensagens (Atom)


































































