PEDRO CORREIA - PARTICIPAÇÃO NO COUÇO CHALLENGE 2013

Ainda sem certezas na aprovação do projeto para 2013, a LG MOTORSPORT anunciou que vão estar presentes no 11º COUÇO CHALLENGE 2013. “É uma prova bastante engraçada, estamos a falar de uma resistência de uma hora e meia o que será bastante benéfico na preparação do Pedro para o Campeonato que se avizinha” declara o Diretor Desportivo Luis Homem Gonçalves.

Já o Piloto Pedro Correia diz que “Vai ser a nossa primeira prova este ano, vamos contar com a minha YAMAHA WR 450 para esta competição sendo então para já a moto com que realizarei os meus treinos. Encontro-me bastante motivado assim como cheio de vontade de competir, acredito que estamos a curtos passos de aprovar o nosso projeto para o Troféu Classic TT Moto 2013 e esta prova será uma enorme ajuda na minha preparação”.

Para Luis Homem Gonçalves “o apoio que temos recebido motiva-nos a acreditar e trabalhar cada vez mais. Contamos com a presença de todos aqueles que possam nos vir apoiar. Queria ainda deixar um muito obrigado a SouJovem, MRD Design, + Rally – futebol, Mscfotorali, Rally Girls, a todos os nossos familiares, amigos e fans que nos têm acompanhado. Podem sempre seguir-nos no nosso site (http://lgmotorsport.wix.com/lg-motorsport) ou na nossa pagina no Facebook (https://www.facebook.com/LgMortorsport?ref=hl)”.

Fonte:MSCFOTORALI

Pedro Silva e Valter Cardoso em bom plano no Rali Montelongo

A habitual prova de arranque do Campeonato Open de Ralis voltou a ter palco em Fafe, em mais uma edição do Rallye Montelongo, embora desta feita sendo disputado como ralisprint e pontuando apenas para o Campeonato Inter Municípios.

Pedro Silva aproveitou a prova da Demoporto e fez assim o primeiro teste com o Citroën Saxo para a época de 2013, contando com o experiente navegador Valter Cardoso.

Num rali que foi marcado por difíceis condições atmosféricas com muita chuva, vento e nevoeiro a dificultar e muito a tarefa de todas as equipas. Ainda assim a equipa conseguiu estar em bom plano, fazendo uma prova de evolução, adaptando-se bem ao traçado escorregadio da prova.

Como nos salienta o Vimaranense “a prova começou mal, pois tivemos alguns problemas na primeira PEC, mas felizmente ficou tudo resolvido na assistência. Na segunda e na terceira PEC fui ganhando confiança na condução à chuva, pois são condições em que não me sinto mesmo nada à vontade, mas com a preciosa ajuda do Valter fui conseguindo superar isso e na quarta e ultima PEC já andamos muito mais à vontade, apesar de ainda ter ficado muita margem para melhorar.”

Terminadas as 4 provas especiais de classificação o piloto fez um balanço muito positivo da prova, salientando ainda que “a participação foi muito útil, pois permitiu-me voltar a ganhar confiança à chuva e "tirar ferrugem" aos braços para chegar à primeira prova nas melhores condições”.

De igual forma, também o piloto/navegador de Amarante, Valter Cardoso, fez um balanço muito positivo da participação da equipa. “Quando fui convidado pelo meu amigo Pedro Silva para o acompanhar neste novo desafio, nem pensei 2 vezes e aceitei-o prontamente pois sabia que dado á amizade que temos, ia ser uma tarefa fácil ditar-lhe notas. Durante a prova vivemos bons momentos de descontração mas também de muito profissionalismo. O Pedro tinha inicialmente um suposto trauma com a "chuva" mas o que é certo é que chegou ao final do rali a efectuar bons tempos revelando uma magnífica evolução ao longo dos mesmos. Divertimo-nos e ainda trouxemos um pódio para casa, por isso considero que o resultado foi muito bom e os objectivos a que nos propusemos inicialmente foram cumpridos na íntegra. Empenhei-me ao máximo na navegação e estarei sempre pronto para ajudar, pois sei que o Pedro tem e pode dar muito a esta modalidade. Um muito obrigado ao Pedro Silva pelo convite, patrocinadores e amigos. Venham mais ralis...", conluiu Valter Cardoso.

Pedro Silva e Valter Cardoso terminaram a prova na 12ª da geral e 3º da classe 2 no final dos 4 troços que compunham o Rallye Montelongo.

A próxima prova do piloto será o Rallye Serras de Fafe. “Vou ainda alinhar no Rali Serras de Fafe como preparação e depois deverei participar no novo Trofeu Rallycar Basic, que arranca no Rali do Cami, em Abril. Não esta ainda posta de parte a participação em mais provas do Campeonato Inter Municípios, pois gostei bastante da experiência e do excelente ambiente de camaradagem entre todos os habituais participantes”, concluiu Pedro Silva.

Proton falha Rali da Suécia e avança com o R5

Contrariamente ao anunciado, a Proton retrocedeu na sua intenção de disputar o Rali da Suécia, próxima prova do Campeonato do Mundo de Ralis e do Campeonato WRC 2.  A falta de tempo para preparar o Satria S2000 com o qual Per-Gunnar Andersson iria disputar a prova foi um dos motivos para o cancelamento da inscrição, mas segundo refere a edição de hoje do site www.autosport.pt, o construtor malaio decidiu avançar de imediato para o desenvolvimento de um novo carro da categoria R5. 

A confirmar-se, esta será a 4ª marca a desenvolver um carro da nova categoria, juntando-se à Peugeot, Ford e Citroen.

Fonte:MSCFOTORALI

Kumho Tires de novo no Modelstand

No ano de 2009 a Kumho foi a primeira marca de pneus que se associou ao nascimento do Desafio Modelstand. Em 2013 a conhecida marca de pneus oriental, regressa ao Desafio Modelstand reforçando a sua presença nos ralis.

No arranque do quinto ano do Desafio Modelstand, um dos troféus de maior sucesso no deporto automóvel em Portugal, a Exporacing e a KHM Racing assinaram uma nova parceria, ao nível dos pneus, para esta competição.

Tal como sucedeu em 2009, também em 2013 a Kumho volta a equipar todos os Peugeot 206 GTi que irão correr integrados no Desafio Modelstand.

Os pilotos que vão disputar o Desafio Modelstand terão assim que utilizar os pneus Kumho, que face aos usados em 2009, apresentam agora uma performance muito melhorada, fruto das diversas evoluções que os pneumáticos desta marca têm registado nos últimos anos.

"Depois de estudar as propostas que tínhamos para este ano, decidimos optar novamente pelos pneus Kumho. Tratou-se de uma opção natural e lógica, a pensar acima de tudo nos pilotos que irão disputar esta competição", referiu José Costa, da Exporacing, entidade organizadora do Desafio Modelstand.

Como nota adicional, refira-se que o Desafio Modelstand está muito próximo dos 15 inscritos, um número que era o objectivo da organização para 2013, num ano em que esta competição constituirá um dos pilares fundamentais do Campeonato Open de Ralis, tal como o tem sido em anos anteriores.

CALENDÁRIO DESAFIO MODELSTAND 2013
Fevereiro 23/24 - Rali Montelongo (Terra)
Março 08/09 - Rali Castelo Branco (Asfalto)
Abril 20/21 - Rali Cami (Asfalto)
Junho 08/09 - Rali Vidreiro (Asfalto)
Junho 28/29 - Rali Oliveira do Hospital (Terra)
Setembro 13/14 - Rali Gondomar (Terra)
Outubro 11/12 - Rali Baião (Terra)
Novembro 09/10 - Rali Loulé (Asfalto)
Fonte:Ralisonline

Rali da Letónia na Tv

O renovado Campeonato Europeu de Ralis prossegue com a segunda ronda da temporada a ser disputada na Letónia. O Rally Liepāja-Ventspils que se disputa este fim de semana nos troços de neve da Europa de Leste contará com 41 concorrentes à partida de entres os quais se destaca a presença de 7 carros da categoria S2000 com Jari Ketomaa, Craig Breen (em estreia oficial pela Peugeot Sport) e François Delecour a liderarem o lote dos favoritos.

A Eurosport irá mais uma vez fazer a cobertura televisiva da prova com resumos diarios de 30 minutos. Aqui ficam os horários:

Sábado, 2 de Fevereiro

22h30 - Dia 1 - Eurosport

Domingo, 3 de Fevereiro

7h00 - Dia 1 - Eurosport 2

22h30 - Resumo final - Eurosport

Segunda-feira, 4 de Fevereiro

6h30 - Resumo final - Eurosport 2

Terça, 5 de Fevereiro

22h15 - Inside ERC Magazine - Eurosport

 Poderá consultar a lista de inscritos neste link.
Fonte:MSCFOTORALI

Pedro Leone vai apostar no CPR

Pedro Leone vai apostar no CPR, segundo adiantou o site RalisOnline "A temporada de 2012, na qual a equipa Racing Team by Expofor apostou na Taça de Portugal, acabou por não correr como pretendido, apesar de um terceiro lugar na derradeira prova do ano (5º absoluto no Rali Casinos do Alagrve).

Agora em 2013, Pedro Leone e Bruno Ramos vão estar de regresso, desta feita integrando o Campeonato de Portugal de Ralis, incluídos na categoria VSH, ainda e sempre ao volante do bonito Ford Escort Cosworth.

O carro tem sido alvo de uma profunda revisão técnica, de modo a estar pronto para um primeiro teste de preparação em terra, pensando já no Rali Serras de Fafe.

Para além da presença no CPR, a equipa Racing Team by Expofor foi também convidada a estar presente no Rali de Portugal Open, onde marcará presença novamente."

Rali Montelongo 2013 primeiras fotos

Team Tomiauto a caminho do CPR

Segundo avança a RTP Madeira, o Team Tomiauto prepara-se para em 2013 mudar para o Campeonato de Portugal de Ralis. Após vários anos a disputar o Regional de Ralis da Madeira, a equipa pretende dar o salto para o CPR com o objectivo de participar nalguns ralis do Nacional nesta época, especialmente em pisos de terra por forma a encarar a temporada de 2014 com objectivos mais ambiciosos.

Miguel Nunes e António Nunes irão dispor dos habituais Mitsubishi Lancer Evo X que já se encontram em território continental, bem como toda a estrutura técnica e cumprirão assim a vontade de um forte patrocinador com interesses comerciais . O projecto encontra-se bem encaminhado e será confirmado em Fevereiro.
Fonte:MSCFOTORALI

Pedro Meireles aposta em Skoda Fabia S2000

O Grupo M & Costas S.A através do seu Concessionario Skoda Vianauto vai apostar em 2013 atraves do seu piloto Pedro Meireles num Skoda Fabia S2000 para disputar o CPR 2013.
A viatura foi adquirida a Skoda Rally Team Italia , equipa que assistiu Andreas Mikkelsen nos seus dois títulos no IRC. A Galp Formula, Vianauto e UZO são para já os patrocinadores confirmados.
Certas estão as 5 provas Continentais,continuando a equipa a trabalhar no sentido de arranjar budget para fazer uma das 3 provas da Taça de Ouro. O navegador será Mario Castro e a equipa da Skoda Rally Team Italia irá prestar apoio técnico ao team durante o ano.

Troféu Rallycar é uma realidade no Open de Ralis

A Monteiros Competições e a Rallycar dão a conhecer em 2013 uma nova formula de promoção nos ralis em Portugal, tal como o Ralis Online já tinha anunciado, revelando agora mais alguns detalhes desta competição.

O Troféu Rallycar 2013 será realizado no campeonato Open de Ralis, havendo duas categorias diferentes, a primeira "BASIC" estará destinada às viaturas com menos de 1600 cm3 e uma segunda "MAXI" que estará destinada a viaturas de maior prestação e que não se enquadrem na categoria "BASIC".

Em cada uma das categorias haverá prémios (bastante atrativos) para os cinco melhores classificados de cada rali. Todos os participantes do troféu terão ainda direito a preços especiais nos pneus de competição da marca Hankook.

O Troféu constará de seis ralis, contando os cinco melhores resultados para a classificação final. As únicas obrigações dos participantes será colar na viatura os autocolantes previstos pela organização e usar pneus Hankook nas medidas e compostos que constam no regulamento. Contudo, não há nenhuma obrigação de compra.

Este troféu não é mais do que uma continuação das diversas iniciativas que a Rallycar tem levado em Espanha sempre apoiando e promovendo os ralis em colaboração com diferentes marcas como Hankook e OMP.

Todas as informações como regulamento, boletim de inscrição e noticias do troféu serão publicadas em www.rallycar.es, na secção
de competição. Além disso, todas as consultas e pedidos de mais informações poderão ser feitas para os e-mails info@rallycar.es
e monteirocompeticoes@gmail.com .
Fonte:Ralisonline

Inscrições do Junior WRC já estão abertas

A FIA já abriu as inscrições para o Junior WRC 2013, este campeonato que vai disputar seis provas e que arranca já no Vodafone Rally de Portugal de 12 a 14 de Abril, onde todos os participantes da Junior WRC continuaram ao volante dos Ford Fiesta R2 assistidos pela M-Sport.

Ford Fiesta R5 estreia-se no Rali de Portugal

O novo Ford Fiesta R5, que testou esta semana na Grã-Bretanha, será homologado no início de abril e estreado por Elfyn Evans, vencedor da Academia do WRC em 2012, no Rali de Portugal. Para além disso, o Ford Fiesta RS WRC receberá o novo face lift e o novo motor na segunda metade da época, a partir de junho.
Fonte:Autosport

Alexandre Camacho de volta aos ralis com Vitor Calado

Rui Salgado vence no Ralisprint Montelongo

Muita chuva, um denso nevoeiro e muita competitividade foram as notas dominantes no reformulado Rali de Montelongo, agora no formato de Ralisprint.

Com 4 passagens previstas pelo troço de Montim (com os concorrentes do Campeonato Inter Municípios e da Regularidade a efectuarem apenas 3 passagens), Rui Salgado, acompanhado por Luis Godinho entravam confiantes conseguindo superar todas as dificuldades  da melhor forma levando o seu Peugeot 306 à vitória na classificação reservada ao Campeonato Inter Municípios Norte. 

No entanto, a dupla do Peugeot teve em José Rodrigues um forte adversário. Ao volante de um competitivo Honda Civic, José Rodrigues, acompanhado por Nuno Lima, nunca baixou os braços na luta pela vitória tendo terminado no segundo posto com escassos 0,9 segundos de atraso para o vencedor.

Também o ultimo lugar do pódio foi bastante disputado com o espanhol Pedro Tapia a impôr o Subaru Impreza WRX sobre um combativo Domingos Silva, ao volante de um Fiat Punto GT. A diferença final entre os dois pilotos cifrou-se em 0,3 segundos. 

José Machado e Anibal Pereira levaram o Citroen Saxo ao 5º posto final.

No Ralisprint, o vencedor foi igualmente Rui Salgado. O piloto do Peugeot suplantou o Subaru de Pedro Tapia por 6 segundos tendo José Machado encerrado o pódio a 10 segundos do vencedor.

Na regularidade, os louros foram para a dupla Tiago Oliveira / João Miranda a bordo de um Volkswagen Golf GTI.

As classificações completas podem ser consultadas nos seguintes links:

RALISPRINT

CAMPEONATO INTER MUNICIPIOS NORTE

REGULARIDADE

VER GALERIA DE FOTOS COMPLETA
Fonte:MSCFOTORALI