Depois do tremendo sucesso que foi o ano de estreia, o Campeonato do
Mundo de Rallicross promete este ano elevar o nível de competitividade e
espectacularidade, com a cada vez mais numerosa lista de equipas a
alinharem na competição.
O veterano piloto afirma que a intenção da equipa é disputar a
totalidade do Campeonato do Mundo, estando já vários pilotos candidatos a
integrar a estrutura em conversações a fim de se encontrar o budget
necessário. Per Ecklund afirma-se convicto de que este "poderá vir a ser um carro vencedor".
Também para o Mundial de Rallicross estão previstos 2 novos Audi A3 da
equipa All-Inkl.com. Os carros, desenvolvidos pela Münnich Motorsport
entrarão na competição este ano com o intuito de serem evoluídos estando
a equipa focada no objectivo do título em 2016.
A tripular um destes novos Audi estará o próprio director de equipa e também piloto René Munnich que revela que "desde
a prova de Estering, no ano passado, que temos um motor diferente,
assim como uma nova caixa, diferenciais e travões. Também modificámos a
geometria do eixo traseiro e melhorámos a distribuição de peso.
Basicamente, é um carro completamente novo."
Para o volante do segundo carro, a equipa irá efectuar vários testes com
vários pilotos antes de decidir quem irá ocupar o lugar.
A juntar as estes projectos, está também a recém anunciada World RX Team
Austria de Manfred Stohl, bem como as mais que prováveis presenças das
equipas "oficiais" da Citroen, Ford, Peugeot, Audi e Volkswagen, tal
como dos privados Petter Solberg ou Liam Doram, entre vários outros,
reforçando desta forma a vitalidade e crescente interesse que o Mundial
de Rallicross tem vindo a despertar.
As competições arrancam em solo português nos dias 25 e 26 de Abril com a realização do Rallicross de Montalegre.
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