Um rali com troços demasiado técnicos, o tempo instável e o piso molhado que se fazia sentir, levou a dupla a entrar em prova de forma bastante cautelosos e sem correr grandes riscos que pudessem ditar uma saída de estrada. Ainda assim apresentaram-se no bom caminho de adaptação e testes para a próxima época. O ritmo competitivo a ser trabalhado de forma exaustiva permitiu-lhes terminar o rali em 2º Lugar da classe e 6º entre os pilotos com carros de duas rodas motrizes.
"Foi a primeira vez que disputei o Rali de Casinos do Algarve e não foi fácil implementar um ritmo competitivo muito elevado, a dificuldade dos troços e o piso molhado, levaram-nos a optar uma condução mais preventiva. Ainda estou a adaptar-me ao Peugeot e o mais importante agora é fazer o máximo de quilómetros em prova, para acumular ensinamento de forma a adaptar-me mais rapidamente ao carro e às reacções dele com as diferentes condições que encontramos a cada rali".
Nesta fase, determinados e motivados a arrancar com a época de 2015 com um ritmo de competitividade notável entre os pilotos de duas rodas motrizes o objectivo da equipa é continuar a fazer ralis como testes e efectuar o máximo de quilómetros com o carro.
A equipa apesar de neste novo carro ainda não ter decorado,conta com o apoio da Eni Lubrificantes, Fasano, Clinipedro, Microdiag - Laboratórios, Geometria do Móvel, Pulso – Publicidade, Sergio Carvalheiro, NM auto e Pneutec.
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